Автомобиль 115 л.с. Все симптомы для замены/прочистки заслонки присутствовали. Плавали обороты, глохла на холостых и пр. Прблема проявлялась постепенно с 40 000 км. до 60 000 км. Горел значек неисправности двигателя.
На 3-м ТО уверенно заявил в сервисе о проблеме с дросселем.
А в итоге мне поменяли катушку зажигания. И никаких проблем с плавающими оборотами после этого нет.
Сам я не большой специалист по авто. Но, может быть кому то мой опыт и поможет.
С уважением.
Dark mode