sheb

Mitrich51
Я себе оригинальные рычаги все ставил.Но знакомый поставил набор от MEYLE (716 050 0039/S) правда на седан,больше 10000тыр. отьездил пока все нормально,сход-развал тоже в норме.
Думаю что такой вариант ремонта подвески не хуже замены сайлентблоков в рычагах б.у,мне для замены пришлось почти все старые рычаги болгаркой покоцать!

CUboS
Я себе на универсал серпы поставил,уже год все нормально!Так что заказывай набор и ставь! Для универсала только амморты задние свои надо ставить и пружины.

Andrey2106
Я тоже себе хотел для автозапуска заказать только чип(у меня фокус-USA 2002г.в.),пытался разобраться какой чип у нас используется? менеджер в одном интернет магазине сказал что мне нужен транспондер 4С,они бывают двух видов-в колбе или маленький пластиковый чип.Еще узнал что 4С от 4D отличается тем,что 4D криптостойкий.Кстати на сайте smartkeys.ru есть болванки ключей для форда с чипом 4С.

Помогите советом!Собрался переделывать задние фонари на своем универсале-американце,купил фонари с желтыми поворотниками(ДЕПО),панели с лампочками, а вот разьемы ответные которые в фонари втыкаются не могу найти.Может кто нибудь подскажет код этих разъемов,или от какой марки авто подходят?Знаю что на разборках можно найти, но живу от Москвы далековато !

Veretinai
спасибо,буду пробовать

Veretinai
Поясни пожалуйста как ты сделал передние габариты,как вставлял лампочки в фару,если можно то выложи фото?

вот параметры бензонасосов ООО «БОШ-САРАТОВ», г. Энгельс
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
3.1. Напряжение питания постоянного тока: - номинальное - 13,5 В,
- рабочее - 6...15 В.
3.2. Производительность в нормальных климатических условиях при противодавлении на
выходе 350 кПа и напряжении питания 13,5 В - не менее 60 л/ч, при этом потребляемый ток -
не более 5 А.
3.3. Срок службы насосной части - 5000 часов (160000 км пробега автомобиля) в течение 10 лет.
3.4. ВНИМАНИЕ! Насос ремонту не подлежит!

Dimons111
Проверь прежде всего дополнительный резистор на блоке вентиляторов(в первую очередь разъем)В большинстве случаев в нем проблема.
почитай Пост: 2059364

подскажите пожалуйста какой тип транспондера стоит в ключе для американского FF1 2002 г.в.Просто отдельно можно приобрести любой транспондер по цене около 200 руб.А мне для автозапуска нужен только транспондер,ключ мне не нужен.

куплю мотоблок за 9500,приеду в любое время.

skat81@list.ru

Я недавно сам себе на вагон искал.Подходят:BILSTEIN BNE 6588,KAYABA 343291,MONROE 23937.

Наконец то поменял рычаги задней подвески моего вагона!До этого пытался получить ответ на форуме можно ли заменить задний верхний рычаг универсала на серп от седана,никто не подсказал.Поэтому пришлось самому все проверять.Результат такой-на универсал подходят серпы от седана на 100%,уже два дня катаюсь ничего криминального не заметил,подвеска работает как надо!

подскажите пожалуйста аммортизатор задний под номером AA-588 для FF1 универсала (USA) подойдет?

CD
Свои рычаги я как раз брал в us-parts.По номеру YS4Z-5500-BA у них проходит серп(как для седана),на мой вопрос что рычаг должен быть трубчатый они сказали что теперь на универсал из америки приходят только серпы,они уже их продавали для вагона все подходит.
Поэтому вопрос такой а встанут ли серпы на универсал(в принципе задние балки одинаковые с седаном)?

paraPELum
эти рычаги YS4Z-5500-BA-экзист вообще не заказывает,нет ни в наличии,ни ожидаемого срока поставки ,ни цены!

P.S. Сейчас звонил в экзист заставил менеджера проверить по американскому каталогу FORDа рычаги YS4Z-5500-BA,он проверил и сообщил что эти рычаги они уже не поставляют а каталог пишет замену YS4Z-5500-AA(а это простые серпы)

CD
я совсем запутался по каталогу на американский вагон код заднего верхнего рычага YS4Z-5500-BA,но в экзисте его нет,в других магазинах этого номера тоже нет,в автоклондайке для вагона пробивается номер YS4Z-5500-AA(а это простой серп как для седана)звонил в us-parts там ребята сказали что последнее время они поставляют для американских вагонов серпы,т.к трубчатых уже не делают(проверяли по американскому каталогу FORD),в экзисте по европейскому каталогу FORDа я нашел только серпы!Помогите разобраться?

Уважаемые форумчане!Проконсультируйте пожалуйста по такому вопросу:собираюсь менять все рычаги задней подвески на своем универсале(USA),все рычаги купил кроме серпов.Раньше для универсала эти рычаги были не серпы а трубчатые,теперь продавцы говорят стали поставлять и для вагонов серпы.Вот и сомневаюсь я-подойдут на универсал серпы или нет?

Подскажите пожалуйста код аналога рычага заднего верхнего для универсала(америка)YS4Z-5500-BA,желательно неоригинала?

у меня при переводе селектора АКП в D или R на холодном двигателе появляется бульканье и двигатель колбасит.Если трогаться начинаешь то двигатель не тянет, приходиться сильно прибавлять газ.Если перевести селектор в положение P то звук пропадает,на ХХ никаких звуков нет,мотор работает ровно.После прогрева проблема исчезает и даже после остановки, пока двигатель горячий ,проблема не возникает.Помогите определить неисправность?

у меня zetec 2.0 акпп.Сегодня проверил по тесту приборки температуру при которой включаются вентиляторы.Включение-110град ,выключение-104град.
До 104град вентиляторы понижают где-то секунд за 40.
Хочу спросить не высокая ли температура включения вентиляторов?

Уважаемые форумчане ! Пробейте пожалуйста VIN на форд-фокус(турнир),цвет черный 2002г.в.
1FAFP36382W236488,очень нужно.
Заранее благодарен!!