Шумоизоляция в моне не намного лучше фокуса в хорошей комплектации. Шумка у фокуса сильно зависит от комплектации. Арки основной источник шума из вне у обоих машин. А по разгону - у мони все таки есть затуп в начале старта, потом спотхватывается и как бы извиняясь (но не навязчиво) начинает исправляться. Но драйва нет. Не хочу спорить, моня хорошая машина, солидная. Но садясь в фокус как бы немного молодеешь, хочеться чутка похулиганить. А в моне все по другому, как бы по взрослому. На фокусе хочется ездить ежедневно на работу. А в моне на дачу, в отпуск.
Пересел на М4 2011 г.в., автомат, 2.0 дизель, вагон (бельгиец). ФФ2 в наличии. 2.0 ручка, полный фарш, 2007 г.в. По ощущениям Фокус - как взведенная пружина, готов выстрелить в любую секунду, подтянут, мускулист. Мондео - чувствуется внутренняя мощь, но она как то размазана, замаскированна. Паровозной мощи, как многие пишут не ощущаю (но машина пока не обкатана). Управляемость отменная у обоих авто. Мое мнение фокус для души, мондео для солидности. Ждем третий фокус, будем сравнивать с ним.
Кстати мондео - евро 3, хотя бельгиец. Перестали они для нас сажевый фильтр ставить.
Забель ДмитрийДобрый день Дмитрий! Получил машину 15 мая, как с Вами и договаривались. Большое спасибо за предоставленный вариант.
Забель Дмитрий
Дмитрий здравствуйте! Что можете сказать о моих сроках? Договор № F 10103963, номер по VISTA (F0021134). Продавец-консультант Катерина Сергейчикова. Изначально заказывал на март, аж 15 сентября 2006 г., с запасом. Думал если задержат, ну на месяц, к майским получу. Теперь думаю- дай бог к июню...
Dark mode