Бракодел на работе

Д Дмитрий М:

Интересно. А можно подробнее- какой дилер? И когда?

Конечно нет, эти связи могут еще пригодится!

Д Дмитрий М:

Б Бракодел на работе: "Очередь перепродали кому-то наверное". Не буду вдаваться в подробности- это невозможно даже технически.

Да ладно! В Москве очередь дилеры предлогали за 500!

А вообще я считаю так, если влом ждать 5...6 месяцев машину, ищи отказную!
Сам ждал в 05-06 году почти 7 месяцев. Слава богу пришло все то, что я заказывал

Очередь перепродали кому-то наверное.

По поводу кредита - Я брал кредит в ММБ в апреле 2006г. Доки: Справка в свободной форме, копия трудовой, паспорт, заявление. Платил единовременную комиссию в размере 1800 рублей, не за ведение счета, а "Курсовая разница" так сказали в банке. Кредит был доллоровый! Кредит 5,4%. Страховка Наста 6,8%, потому что без $200 франшизы. За год страховая по страховке оплатила 2000 евро.

Мне повезло больше, у меня кредит на 36 месяцев, а сейчас больше 24 не дают!

Вы рано опускаете руки! Оплачиваете просто дианостику (ценник я думаю небольшой). Дилер при вас подсоединяет свой диагностический прибор и посмотрит контроллер на ключи. Там делов всего 3 минуты. Далее кончно сложновато уговорить дилера сделать запрос на завод, но можно. Не теряйте надежды.

Можно попросить страховую сделать официальный запрос дилеру по вашему вопросу.

Если обнаружется, что в контроллере прописано 3 ключа, то лишний удалить. Если 2 ваших, то забить на это дело с высокой колокольни!

AskMeAboutServise
Спасибо и на этом!

Цитата AVE123
уже давно обсуждалось - на 1.6/100л.с. при обрыве ремня ГРМ гнет клапана, на Ti-VCT (1.6/115л.с) чтобы этого не было, на поршнях есть специальные выточки.
Тему надо закрыть - и в FAQ.

Так вот из сказанного получается, что поршни разные! Чета как-то ответ AVE123 доверия не вызывает! Я думаю, что и там и там поршни одинаковые (или с проточкой или нет)! Я склоняюсь, что с проточкой. Различий быть не должно. Подождем фото от автора!

yurik77:

Пардон, ЦПГ это что?

Цилиндро-Поршневая Группа

L laiza:

Спасибо за рекомендации, я попробую ими воспользоваться! Только беда в том, что никто мне не предоставит информации о кол-ве ключей, прошитых к моей машине! Да и где мне взять номера ключей с завода изготовителя? Если даже ФМК ни на какие вопросы и претензии не отвечает! (((

Информацию о количестве ключей предоставят без всяких вопросов!
По поводу серийников Дилер делает запрос на ФМК или на завод о соответствии цифр в контроллере и цифр в заводской документации!

Тогда получается, что ЦПГ у 100 и 115 разная. У 115 рассинхрона распред валов быть не может, так как у них есть связь между собой.

Лайза

Советую обратится к другому дилеру. Посмотреть сколько прошито ключей в контроллере и совпадают ли номера ключей с данными завода изготовителя, чтобы исключить неоригинальность второго ключа.

LoskAL:

mkm: Reiss Пишите притензию в дилерство. купите требку сами, предъеявите чек дилеру, должны оплатить. не оплатят - мне на такой вопрос сказано - когда получим деталь - отдадим ее. по закону ЗоПП - после 20 дней должны оплатить неустойку в размере 1 % от стоимости за каждый денб - может на это давить надо. А с поставками деталей - полный беспредел, а ФМК на нас, потребителей, просто плюет - следующая машина будет точно не форд

А как вам такой вариант? Дилер признает трубку ГУРа браком! Покупаете оригинальную (в заводской упаковке) трубку не у дилера, а где-нибудь в другом месте, там где сроки 2..3 дня за наличные . Накладную или чек оставляете у себя на руках. Едите к дилеру на установку. Деталь оригинальная, с последующей гарантией проблем быть не должно. Потом, когда приходит ваша гарантийная трубка, забираете ее у дилера. Взять у них бумагу, что данная трубка предоставлена по гарантийному случаю. Далее даете объявление в "Куплю/продам" и продаете эту трубку по цене в чеке, который у вас на руках. Если с трубками такие проблемы по срокам ожидания, то продать ее будет легко! Кому хочется быть без машины около месяца? Покупатель трубки потом делает тоже самое!

AskMeAboutServise

Вопрос про двигатель Duratec 1,6
Есть ли на днище поршня проточки под клапаны?

Думаю вскрытие покажет! Всем спасибо за дискуссию. В споре рождается истина! Надеюсь, автор будет держать нас в курсе событий.

SuperBig

Заказ-наряд есть? Что там написано, а лучше фоткой выложите!

Все читающим! Кому надоел этот ДИалог, разбавьте пожалуйста дискуссию своими мыслями!

yurik77
В противном случае в заказ-наряде должна стоять фраза "ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗАПРЕЩЕНА"

Стоит на б.Тульской. Не чего не говорил, кроме того что куда-то делась Жидкость, а потом когда он меня отправил домой со словами Доливай жидкость машина через 200 метров встала колом... Я сказал что выехал из их сервиса на трамвайку и машина заглохла, открыл капот и не обнаружил ремня привода Генератора помпы и т.д.[/QUOTE]
А это не доказательство? ДОЛИВАЙ

yurik77:

Бракодел на работе Собственно,что с того что "они" его выпустили??? это говорит о ОЧЕНЬ низкой квалификации работников сервиса!!! они должны были оставить машину и запретить ее эксплуатацию...

Однако не запретили!

yurik77

100% гарантия, ониже его выпустили от туда! Доки все на руках, что еще нужно? Не проверку жидкостей они не докажут!

Самый первый пост, подпись автора. Смотрите внимательно

Ну вот о чем я и говорил, ЗАМЕНИТЬ ремень ГРМ и всего делов, на поршнях проточки, клапаны не загнуло!

Kebuk:

Б Бракодел на работе: Но всеравно вы не ответили на вопрос, почему двигло стукануло? Кстате да-верно ты подметил на счет двигла, эт я че то по запаре написал, на ФФ2 по моему ЦЕПЬ! Какой ... ремень ГРМ? Ни чего что на ТЫ?

Легко (на ТЫ)! Только вот у меня теперь есть сомнения. Если в 1,6 (100лс) цепь, то почему компрессия 0? КМК такое возможно только при обрыве ремня или цепи ГРМ, тоесть либо то либо другое!