Nailka

1,6МТ 100л.с хетч = За 4.5 года и 75 тысяч пробега поменяли по гарантии сальник левого привода (я и ничего не видел поменяли на ТО)и сам 2 лампочки головного света, Ничего не скрипело, , свечи родные, лил только премиум-95, немного бренчала рейка при поворотах вправо на кочках (стал поворачитвать поаккуратнее - почти не слышно), из минусов был только небольшой дорожный просвет.. ОЧЕНЬ БЫЛ ДОВОЛЕН!!!, продал в связи с покупкой Nissan Juke 2CVT 117

HB 1.6 100 2007г. МКП пробег 62_ _ _,
поменял:
дворники через год на Чемпион,
2 лампы ближнего света: одну в прошлом году другую - неделя назад, обе на родные ОСВАР (меня устраивает)
по гарантии меняли сальник левого привода (при очередном ТО сами предложили я ничего не замечал)
СД 6000 не читает диски (читает, но только летом когда выше 30-ти), подключил плейер черз AUX/
зимой перестл работать ППП (буду чистить, а там посмотрим).
через 2 года начала постукивать рейка на поворте (зимой не не слышно - наверно резина мягкая).
.. и все,
расход летом 8-8,5 в городе зимой 9-9,5 двигатель при кратковременных остановках не отключаю как зимой (так теплее) так и летом (так прохладней + кондей дергать не охота (лично мой таракан в голове).
лью ВСЕГДА только 95-ый зимой и летом, были эксперименты с 92-ым - растет расход + звон..)
даблов при старте практически нет - погасли лампочки, повернул ключ. ключ сразу нет отпускаю жду секунды 3-5 (рекомендация дилера).
Подвеска не гремит, ничего не скрипит. (тьфу, тьфу, тьфу). Езжу аккуратно, впрочем как и на предидущих (АЗЛК2141-3 года и ГАЗ31029-10лет).

Еще одно мнение про AUX (у меня CD6000 квадрат):
по совету форумчан (за что огромное спасибо!) попросил у знакомых компъютерщиков разъем WF-4R 4 вилки, Дома припаял три провода и разъем джек 3,5мм. Думаю побалуюсь, а потом приму решение делать дырки в консолях или нет. Так вот: подключил я свой телефон SE: громкость = да на AUX надо прибавлять поболе - 16-20 (обычная 5-6), = качество - с каждым альбомом надо регулировать эквалайзер в телефоне, не скажу что некачественно, но "палитра" не оригинальная, даже в наушниках лучше. МОЖЕТ БЫТЬ используя МП3 плеер будет по-другому, лучше.
Я не пробывал его у меня нет (ни к чему он мне).
п.с. слушаю радио - диски зараза у меня не читает почему-то, пока салон не прогреется выше 30 градусов (этим летом проблем как вы понимаете нет) .

цитата:

Цитата Добрый день, При отпускании педали газа у машины чувствуются заметные рывки, на скоростях до 30 км/ч особенно заметные. В чем может быть проблема? 1.6л 100 л.с, м.к.п. У всех так.

за 50тыс никаких тыков -тормозит двиглом до какой-то грани, потом сам прибавляет обороты - значит пора ниже включать..

Severino
На двух первых ТО мне поставили фильтр для 1,8L и 2,0L = 1250507 , даже в счете указали МОНДЕО

По сервисной акции ФОРД = 1999р замена масла с фильтром и воздушного фильтра + осмотр. вроде недорого. Кто нибудь воспользовался?

мне поменяли по гарантии сам не заметил - тоже левый на ТО-2 35тысяч

33500км на ТО2 поменяли сальник левого привода, говорят потек, я следов не замечал. по гарантии отметку даже сделали

если есть ППП, то это он, у меня когда ППП работает или только отключился всегда так.

Dima777:

Подскажите, опасно ли если при пуске движка рано отпустить ключ зажигания?

При получении авто, менеджер настоятельно рекомендовал при заводке сразу ключ не отпускать секунду-другую, особливо зимой. Мне показалось но стартер сам отключается после хорошего подхвата , на газ не давлю, выжал сцепление,
Зимой при первой заводке жду секунд 20-30 без даблов, и летом секунды 3 после того как панель погаснет
заметил даблы когда торопишся

1.6 механика, 101л.с 30000 км. только Премиум-95, не считая дальних поездок Орский бензин, свечи не менял, зимой и летом

Serg78
там 100,64 Русс Фокус

вечная тема яичек и курочек

Недавно менял лобовое по КАСКО у оф.дилера Автосалон 2000. Машину оставляют на сутки. Было стекло БОРовское , теперь импортное. В машине не убрались: на панели крошки и т.п.

Я считаю что клиренс не зависит от радиуса покрышки, так как меняется внутренний радиус и высота от края до диска, а внешний остается неизменным, по крайней мере на дисках ФОРДа. Иначе комп будет врать про скорость и т.д. и т.п

В августе ездил с семьей в Питер. Орск-Казань-Владимир-Сергиев Посад-Тверь-Питер.
Туда и обратно около 5200км+150км по Казани и Питеру. Для авто ничего с собой ничего не брал – ничего и не понадобилось. Средняя скорость на трассе 110-120км. Старался соблюдать скоростной режим. Кроме где нет ограничений. (за исключением общих не боле 90км/ч). За все время ГИБДД тормознули один раз на выезде из Казани (тормозили всех подряд до 6 утра выехал). 1000км + отдых с ночевкой. Орск-Казань и Казань-Орск (1000км) получается самая быстрая, часов 11. От Казани до Твери таже 1000км часов 15+. На обратном пути Питер – Владимир около 1000 тоже 15 часов – интенсивней движение, много городов и т.п. Пробок нигде не было (10-15 минут пару раз не в счет) ехал посреди недели, чтобы не было дачников. Самая красота (ИМХО) от Казани до Твери (кроме Нижнего Новгорода, да простят меня его жители). Сколов не было. Поймал камень лобовым под Оренбургом – ремонт дороги насыпали щебня, скорость ограниченна 30 и какой-то нехороший человек (очень нехороший) на Волге 3102 со встречной полосы несся ок 90км/ч камни как брызги от луж. Буду менять по КАСКО. За рулем был один. Сильно не уставал. Не хотел ехать в сумерках – не люблю (устают глаза - очкарик) встречные фары, а они я заметил у 90% свет не туда даже на недешевых иномарках + колхозный ксенон на ТАЗиках. И хотел чтобы жена с дочками комфортно отдыхали (мотели + гостиница в Твери). Ехал перый раз по карте и по указателям – проблем нет. Кроме одного города КЛИН там с ними напряженка, указатели непосредственно перед поворотом – метров за 5. Бензин Премиум-95. Самый дешевый в Оренбуржье – 24,30 (у меня карта – 23,55). Под Питером попробовал 98-ой – разницы не почувствовал. Старался заправляться в SHELL, там и бензин и туалет цивильный. Средний расход по компу – 7,2л. Машина не подводила. При коротких обгонах переходил на 3-ю (при скорости 60-80км/ч). Если обороты более 3000 то можно и не переключаться. Двигатель с большими лошадками было бы конечно по-лучше.( и желанней ). На ровных участках машина незаметно разгоняется до 140-150, буквально пару раз ехал 160-165, но зачем г..-рой с ГИБДД???.
Смысла ехать больше 120 не видел, остановки и прочие ограничения сводят среднюю скорость плюс минус 5 км/ч.Качество дорог на некоторых участках не соответствуют уровню не то что М7 и М5, но региональных. Практически на всех заправках можно рассчитываться банковской картой.

-AsPilot-

Отложите комплект рамок для гостя, буду на фокусировке 13 или 20 августа во время визита в Питер

Во-первых есть брошюра на ford.ru, во-вторых по-пути заехал к дилера там брошюрки лежат рекламные, в т.ч. и о ТО. Мне к томуже вместе с журналом прислали еще весной как рах перед ТО.
А зачем топл филтр менять - приспичит и поменяешь, надо бы вам в другой ветке поискать. (Извинчюсь с умничал 0)

Ф Фриман:

DGR 100 раз говорили: на русфокусах 100л.с., на евро = 101. Тонкости расчета kW.

Не всегда! У меня русфокус (ЗАО "Форд Мотор Компани" Россия) , в ПТС указано "74кВт. 100,64 л.с."

25 апреля прошел первое ТО, пробег 15000тн, перед ТО косяков замечено не было (кроме чистой работы дворников). стоимсоть ТО 4460р, машину не мыли даже снаружи, более чем предусмотрено ТО ничего не меняли, за защиту денег не взяли (там есть лючок а во вторых у них же и брал), воздушный фильтр и и от кондея, + промывку масла бросили в багажник + антифриз Супер плюс Джетгоу прозрачную). Более не о чем не сообщили. Да и вообще там конвеер какой-то: Пришел документы отдал с ключом - со стоянки забрали через 2 часа пригнали документы отдали счет -наряд оплатил и вали, мастера не видел, ему не до нас (очередь на ремонт около 42 машин). То делал в Оренбурге Автосалон2000. + 1000рублей на бензин - до них 600км в оба конца
желание ехать на второе ТО нет (туда), Суют на подпись бумагу что работы выполнены в полном объеме и претензий нет - я говорю я вам не специалист и как проверить что сделали все по регламенту? мое дело оплатить - если что приеду по гарантии. ( упаси бог, хвала всевышнему и т.п.)