TVOROG

Заказал фф, дилер дал vin Z6F5XXEEC5HR34905 поможете? Спасибо!

Куплю правый зеркальный элемент на ФФ2+, писать в личку или звоните 8 910 355-36-12
Главное, чтобы был с обогревом и не искажал.

Актуально? Возьму правый! Можно объединиться.

Народ, приветствую, перечитал все что можно тут, но так и нашёл ответ на свой вопрос.
(Пишу данное сообщение второй раз, первый было в ветке про коробку, но тут вроде про движок, но на 75 странице есть люди обсуждающие коробку и мою проблему)

Помогите кто знает:
Предыстория:
Была раньше у меня 99ая, там у меня однажды переломилась ось сателлитов, так называемый палец. Этот палец проломил корпус, и побил запчасти внутри коробки. До этого сопровождалось это при трогании небольшим биением, по ощущениям, что сцепление резко бьет по корзине, но это только ощущения, это так работает дифиринциал при износе оси. Машину брал тогда б-у, видимо владелец много буксовал. Ну ничего, перебрали коробку, на ВАЗе это копейки.

История:
Сейчас у меня с 2007 года фокус 2. Механика 1,8. Не так давно начались похожие симптомы, но несколько отличаются, иномарка типа.

Симптомы:
При трогании, обычном трогании с места, ощущается такой "ТЫК". Ощущается ногой и левой и правой. По ощущениям как будто сцепление бьет по корзине. Но учитывая опыт, опять грешу на эту ось.
Сцепление не буксует, передачи втыкаются легко, немного пропала нейтралка, но это из-за тросиков, надо почистить.

Меня интересует, можно как-то без разбора коробки проверить есть ли износ этой оси сателлитов?

На форуме кто-то писал, что надо вывесить одно колесо и покрутить его (на передаче), если слышин стук, значит есть износ, ну звук то полюбому есть, и люфт у колеса есть, его не может не быть, ведь в диференциале много запчастей, и в коробке.
Вопрос: как проверить износ оси сателлитов без снимания коробки?

Народ, приветствую, перечитал все что можно тут, но так и нашёл ответ на свой вопрос.

Помогите кто знает:
Предыстория:
Была раньше у меня 99ая, там у меня однажды переломилась ось сателлитов, так называемый палец. Этот палец проломил корпус, и побил запчасти внутри коробки. До этого сопровождалось это при трогании небольшим биением, по ощущениям, что сцепление резко бьет по корзине, но это только ощущения, это так работает дифиринциал при износе оси. Машину брал тогда б-у, видимо владелец много буксовал. Ну ничего, перебрали коробку, на ВАЗе это копейки.

История:
Сейчас у меня с 2007 года фокус 2. Механика 1,8. Не так давно начались похожие симптомы, но несколько отличаются, иномарка типа.

Симптомы:
При трогании, обычном трогании с места, ощущается такой "ТЫК". Ощущается ногой и левой и правой. По ощущениям как будто сцепление бьет по корзине. Но учитывая опыт, опять грешу на эту ось.
Сцепление не буксует, передачи втыкаются легко, немного пропала нейтралка, но это из-за тросиков, надо почистить.

Меня интересует, можно как-то без разбора коробки проверить есть ли износ этой оси сателлитов?

На форуме кто-то писал, что надо вывесить одно колесо и покрутить его (на передаче), если слышин стук, значит есть износ, ну звук то полюбому есть, и люфт у колеса есть, его не может не быть, ведь в диференциале много запчастей, и в коробке.
Вопрос: как проверить износ оси сателлитов без снимания коробки?

Такая же фигня... езжу всё время с фарами... появились 2 вмятинки... но очень мизирных... очень... заметны при изучении доскональном... пока езду так

Во вы понавыдумывали способов проверки сцепухи... не слушайте никого... если сцепление подожжоное, то надо на малой скорости на 4-5 передаче надавить газ в пол... если обороты быстро растут не так как должны, то кирдык сцепухе... ещё присутствует факт нагерва сцепления... например после того как долго буксовали в грязи... нагрели подожгли... буксет ппц как... незаметить это нельзя... потом постаяла машинка некоторое время... например ночь на стояке... диск остыл... и всё... сцепление как новое... можно нагреть даже до таких градусов, что вам и не казалось... например тормозные диски разгреваются до красна... при нагреве накладки теряют свои свойства... дай Бог чтобы всем меняли сцепухи по гарантии... спорить спорить спорить !!!

На ручнике можно трогаца... и машина глохнет у ламеров... можно получить эффект приседания попы... можно ехать с заблокированными задними колёсами... можно посильнее тронуться и подымить передними колёсами

Насчёт износа деталей могу сказать с уверенностью одно... при троганиях с ручником... очень высокая нагрузка на коробку... точно не скажу как на ФФ2... но если к примеру русский передний привод... то нагрузка на Палец сателлитов в корочбке... под нагрезками он изнашивается и разбалтывается... можно пощупать пальцем при вынутом внутреннем шрусе... появляется люфт... так вот такие разбалтывания приводят к излому этого самого пальца... и попадания изломленных запчастей в корпус набольшой скорости... что вызывает пробите коробки, поломка половины шестерней... и т.п. 2 раза на 99ой попадал на такое...
Но там с коробками другая история у 9ок...

а у меня машина готова и сигналка стоит и всё ваще готово... а даже ПТС пришло... лежит в почте DHL ущё со вчера... а ФМК разрешения не даёт на то чтобы забрать ПТС... жду... уже 1 день жду... нет больше сил... надо открывать отдельную ветку ЖДУНЫ ПТС

Сразу видно вы наверняка не ездили на переднеприводных русских... волей не волей вторая начинает хрустеть наверное каждые 20 000... и ничего с этим не поделать... слава Богу есть гарантия у форда...

чёрный пиар ?

такая же песня... сказал что только на букву С начинается... а остальноевоенная тайна завода...

Niral
а ты на первом фокусе ?

Странно что на такой машине такой просто компутер... а у меня 99ой стоит комп купленный за 1500р 3 года назад... там столько всяких параметров. Даже не коды ошибок, а русская расшифровка. Комбинированные диагностические и информативные дислпеи. А тут как то странно... ФМК - в этот вопросе лучше списать у ВАЗа... Хе хе...

dedmoroz
Да да... стоит... будет круто !!!

А может сделать запароленную страничку на форуме... с доступом только тем кто захотле быть помогуном... добавлять туда данные... и никакую рассылку делать не надо... )) Было бы проще... сделать статус на форуме ПОМОГУН и доступ к тому форуме только помогунам... на всякий случай мона пароль... но можно и без него... ))

SE 2
Понятно... спасибо... как только перестану быть ждуном обязательно вступлю в ряды Помогунов !!!

Народ объясните.. я сам из Липецка... например поехал в москву, что-то поламалось... как ПОМОГАЮЩИЕ поймут ? Мне куда звонить ? Или мне письмо писать ? А если форума вдруг по рукой не будет ? Как вообше это происходит ? И скажите с Липецка кто-нить отписал в расписку ?

Странная политика у окмпании... у нас в одном магазине кстати кассеты продают по 5р штука :-D

21 век, новейшие технологии... а они всё ставят кассетники... ужас...

Где ??? Может очереди меньше станут... кстати вчера пришла в голову одна идейка... в прикол фокусу нарисовать кортину...
Линия старта, вдали финишная черта... 402 метра... на старте фокус стоит офигенный такой... и на второй полосе стоит беременная женщина... на финишной черте написано "9 месяцев"... старт отдаёт мужик... и облачко мыслий надмужиком... "кто быстрее?"