Хатабыч spb

сам по себе накрылся,ну а может жгу очень сильно на неем ))

на 42000 накрылся шкиф коленвала(шкиф,болты,ремни,работа)-12000 рублей и все как новое , а еще накрылся датчик ABS на заднем левом колесе-2000рэ,
Поставили защиту картера-7000рэ,колодки передние-5000 с лишним -вот так вот

lfxybr
передний привод и подшипник 9000 с лишним тыс.рубл.

S&SPORTIS в салоне спрашивали какое масло вам залить
залили как и на первом ТО чистую синтетику
заменили по страховке лобовое стекло,из под самосвала вылетела большая балда(булыжник), теперь стекло как новое

Прошел ТО-2 36765км,накрылся задний подшипник ступици,не смогли выбить из тормозного диска(прикипел),пришлось покупать и менять торм.диск. Все удовольствие обошлось в 20000рубл

S&SPORTIS
если будешь ползать как червячек может и на 25 тыков хватит колодок тормозных

В понедельник поменяли все колодки и передние тормозные диски,выработка пипец - 18 000 руб

Сегодня загорелся индикатор "неисправность двигателя" !!! приехал к дилерам,объяснил ситуацию,так мол,так, ,а они мне -эксплуатировать ездить нельзя! запись на диагностику на 1 сентября и мол вали отсюда ничем помочь не можем и попробуйте у других дилеров записаться -может раньше возьмут (я с товаром загружен на половину)
позвонил своим,они созвонились с салоном(начальством) подошли начальники , и через 3 часа я от них уехал,с поменненным клапаном EGR или как то так, по гарантии ,так он стоит 13000-14000 ,за это им большой человеческий респект-спасибо!!!

S&SPORTIS
наверное 15000 при моей манере езды,а ТО-1 делали на 19000 хотя и прописано 25000

ну вот и откатались! 30 000км пробег колодкам пипец,смотрел передние 2-3мм дай бог,по записи на замену в понедельник,индикатор износа загорелся вчера,еще 3 дня кататься так не долго и до металла дотрут и делать нечего и это уже вторая замена будет
и еще,балонник фуфло полное родной ,выскакивает и плотно не садиться

S&SPORTIS
проводка и антена есть,динамики 17" круглые ставили,но там места под прямоугольные овалы ,а магнитолла должна подойти,в другом транзите видел 6000-ю,такие на фокусы ставят

S&SPORTIS
в ключе сила! дистанционно открывается грузовой отсек!почти год работало все без сбоя,а тут накрылась личина ключика!он у меня бывало просто падал,и прочее в один прекрасный миг -хлоп и не открыть с ключа,вставлял в водительскую дверь и 2 раза в левую сторону-все открывается ну а двигло 2,2-130 сил это КАЙФ!Можно смело передавать привет тазоводам и не только мнеб еще как у инкассаторов 145 сил! ВОТ ЭТО ПЕПЕЛАЦ!!!Сказка!

Накрылся ключ с тремя кнопками,поменяли по гарантии , ждал в салоне 4 часа 40 минут! Аларм моторс ЖЖЕТ! Это просто финиш!

радиатор загажен после зимы сильно в тех местах где нет пластиковой обшивки морды,чем промыть? Керхер сказали загибает лепестки радиатора и пипец!Мол сильный напор!
И сколько надо времени чтобы остыла турбина после городской ,энергичной езды?Турботаймера нет

Гургундель
1 наверное что стекла запотевают
2 нормальный звук у меня от абски как и на всех мобилей

И еще,сказали что нет салонного фильтра
когда забирали машинку в описании комплектухи был САЛОННЫЙ ФИЛЬТР!Рецеркуляции воздуха нет,салонного значит нет!!!

Прошел ТО,стоимость 6500рэ -2 часа 40мин
Залили чистую синтетику,(с завода говорят льют полу-синтетику)прет как ракета!

неделю назад записался в Аларм-Моторс Озерки

19000 км -загорелся гаечный ключ ,завтра на ТО поеду

теперь каждые 15000 буду менять колодки

Гургундель
они сразу сказали что это дело не быстрое...