doctor APK

Позавчера в пробке вдруг перестал работать кондиционер и буквально вслед за ним машина затупила и встала... попытки завести ни к чему не привели - перегрев... эвакуатор в форд-сервис - диагностика системы охлаждения - резюме - необходима чистка радиатора (цена вопроса 7000 рэ). Спасибо форуму - вчера почистил сам, основной валенок был в проекции работы вентилятора. Да, вот еще - не мог вытащить радиатор кондиционера, пока не оторвал снизу приклеенный поролон на 3/4 длины. После сухой чистки в разобранном виде доехал до мойки(благо рядом) и с химией хорошенько промыли радиаторы. Все собрал - вентилятор перестал молотить, кондиционер стал лучше холодить, да и машина как-то по другому поехала. Счастлив, как ребенок))) Спасибо форуму!!! Спасибо Вам Всем!

41 000 км - загудел родимый
замена левого переднего (FAG 713678790, заказывал через Автодок, 2,477 руб.,
в Экзисте дороже на 400 руб).
Меняли в сервисе, по времени 1 час (вместе с тормозными колодками) 700+300р.

невиДимка
Цвет - sea gray. Первый раз покрасили - не ахти как попалив цвет, видно было различие по сравнению с соседними деталями (на мой искушенный взгляд человека, занимающегося фотографией). Хотя другие особо не замечали. Так что рад был, что попал под перекраску. Второй раз покрасили лучше - попали в цвет (но не идеально), косяков в виде царапин не обнаружил . Забирал вчера утром. Морозно было. Накануне, видать, перегоняли машину во двор и не прогрели. В итоге - машина не завелась, свечи залили. Работников не нашлось, так что сам мастер (Дмитрий Остроухов) в течении часа упражнялся со свечами. Я курил, - наблюдал со стороны, давал дельные советы . После второго упражнеия завелась таки. Извинился мастер - в боксе темно - косяков не видно. Сказал, что неоднократно жаловался вышестоящему начальству, но, увы - безрезультатно.

Немного об Автомире...
Меняли бампер, ну, ест-но красили и так разное по мелочам (КАСКО, прогресс-гарант).
Все это в течении 2-х недель. Забирал в субботу, мастера не было на рабочем месте - выходной, однако. Проплатил, выписали пропуск, выгнали машину на свет божий.
Чуть было не сел и не уехал... да, дай, думаю - обойду еще разочек - посмотрю при дневном свете.(до этого осмотрел в боксе - да там освещение никудышное). Ну и в итоге - нахожу две царапины до грунта и один скол до грунта на свежеокрашенном бампере. Подошел и посмотрел на лючок - а он весь поцарапанный - видимо везли на подбор, даже не завернув его в пакетик . Вот такие пироги!
Вчера загнал на перекраску (и полировку лючка). Ждем-с.

S T I G звук от проигрывания CD еще терпимый, а вот радио совсем не слушаю -
бесформенное звучание... боюсь, что одна шумка дверей не спасет ситуацию.
Там захочется сделать шумку передних арок, перегородки с моторным отсеком, днища (тебе не приходилось ездить по сухостою - как на цинковом корыте), и пойдет-поедет... нет предела совершенству.

Подскажите, Други, есть ли смысл заморачиваться с заменой штатной акустики
без замены штатной головы 6000СD? Будет ли результат? Или "деньги на ветер"?
(остались со старой машины компоненты и коаксиалы Herz)

Скажите, Уважаемые, а кто-нибудь заменил штатную акустику без замены самой головы?
Каков эффект?
Будет ли звук от штатного ресивера 6000CD лучше с хорошей акустикой (типа Herz...)?
Или деньги на ветер? Стоит ли ломать копья?
Хотелось бы услышать отзывы людей, заменивших штатную акустику.

Здравствуйте, Уважаемые!
Помогите, ПЛИЗ! В непонятках я ...- есть ли смысл ставить хорошую акустику для штатного
ресивера Ford 6000 CD? (Herz 16") Даст ли эта замена улучшение качества звучания?
Будет ли ресивер от Visteon звучать лучше? Стоит ли ломать копья?
Спасибо.
PS перелопатил весь форум, никак не могу найти информацию по данному вопросу.

Здравствуйте, Уважаемые!
Никак не могу найти тему по замене штатной акустики для 6000 CD...
Хочу поставить Herz 16", - да вот одолевают сомнения - есть ли смысл это делать?
Приведет ли это к улучшению звука? Может проблема не в акустике, а в самом ресивере
от Visteon?