xxxhhhzzz23

Вот в этой теме писали что проверь работу лямды отключив ее и поездить, я как бы вкурсе что один из способов проверки такой. Но не тут то было, отключаю, завожу, секунд 10-15 и работа ДВС похожа когда работают всего 2 цилиндра, обороты плавают сильная вибрация ну и явно при такой работе не поездить)))

Здравствуйте, подскажите коды шестерни распредвала на 105 л.с. Кто ездил на z16xer и z18xer знают этот звук неисправных шестерен. Так же есть ли смысл снять клапана vct прочистить их? Киньте и по ним артикулы, какие ставить?
Попутный вопрос заметил что масляный фильтр имеет небольшую вмятину 1.5-2см в ширину, примерно 0.3 мм глубиной ближе к рёбрам, на сколько критично?

x-mass
сколько отходили сайленты Сидем?

svenk
да болтанка уже заметна, я выше 110км боюсь ездить начинает кидать особенно где асфальт как колея идёт

andrbrus
ошибки надо смотреть форсканом, там по любому они есть. Отключить АКБ, и все фишки просушить как вариант.

svenk
не те заказал, теперь будут валятся в гараже)
Другой вопрос, есть передние сайленты они подходят, если их только поменяю быстро выйдут из строя они, пока новые задние закажу пока поставлю?

Приветствую, 1.6, 2011г., 1.5л.с пробег по приборке 148к, воняет на холодную из глушителя, как прогреется до 40 градусов перестает вонять, это из за лямды, не успевает прогрется? Ошибок нет. Так же на непрогретую до рабочей пробовал скинуть фишку с лямды, мотор начинало трясти не по-детски.

Приветствую, тупой но вопрос, есть сайлентблоки задние от переднего Сидем, для алюминиевых рычагов, пойдут они на железные? Почему вопрос, видел сайленты от Точка опоры там они тоже без металлической втулки.