Всем привет, начитавшись про проблемы с нашим двигателем, купил модернизированный коллектор и маслоотделитель и отправился к бывш. диллеру Ford на Витебском (Спб) на установку. Машину закатили, осмотрели и сказали что замена невозможна, т.к. "маслу некуда будет стекать, нужно сверлить отверстие в блоке, замена возможна только с новым шортблоком..."
Вот хотел бы узнать, так ли это? В моём понимании новый коллектор и маслотделитель отличаются от старых: наличием трубки для слива масла в коллекторе и штуцером в маслоотделителе, в который эта трубка подсоединяется. Т.е. масло стекает по маршруту: Впускной коллектор -> Маслоотделитель -> Поддон картера
Dark mode