По поводу нагрева салона- вся эта котовасия происходит при условии что машина стоит на солне и нагревается ( я могу и не ездить день-два и далее ( двигатель холодный), либо проехать нагреть двигатель до рабочей температуры, приехать в торговик погулять там, а при выходе не завести двигатель) а как только проверив салон-она запускается, такое ощущение что где-то нагревается контакты, а соответственно расширяются и сигнал ( либо ток) не идёт от ключа на запуск двигателя.
Оставлял машину на диагностику, пока ползали С программой и проверяли, машина остыла и завелась. Ток на стартер приходит, ошибок нет, а проблема на лицо
Ага, почитал. Попробую пересмотреть код как только нагреется машина, в данный момент заводится
При повороте ключа загорается приборная панель, а после тишина, стартер не крутит, не жужит, не пищит. Оставаясь при этих же условиях ( никуда не лезим и нечего не делаем) просто проветриваем салон, либо организовываем тенек для всего авто, по истечению какого-то времени ( когда салон машины остыл) заводится и едем куда необходимо. Время на охлаждения разное зависит от погоды ( есть ветер или нет)
При включении маграет. Думаю может это проблема в кольце иммобулайзера, может он ключ несчитывает. Если с разбора покупать, его надо как то перепрограмировать или же он просто меняется?
автозапуска нет. Электрик в жару пробовал продиагностировать но попытки не увенчались, диагностика показывает что питание на стартер уходит, но не эффекта и звуков нет
Ок, возможно ты и прав, но как сигнализация влияет на нагретый салон? Возможно я не прав, но она же не подключена к системе запуска двигателя.
Приветствую! У маня вот такая проблема: фокус 1 хечбек постояв на солнце не заводится ( акб в норме, бензин, свечи тоже в норме) предохранитель по капотом менял, реле контактов замка зажигания тоже. Машина постояв на солнце ( даже если я на ней не ездил) незаводится, но если открыть окна или двери и остудить салон, либо откатить ( отталкать вручную) машину в тенек то остыв (салон) она заводится и готова ехать
Dark mode