FordChpocus

Резистор живой, а контакты нет, и температура включения вента 1 скорости сейчас на 104C ( у меня америкос)

Argon555а что такого будет? Я припаял провода к штекеру вот на фото отметил. Просто убрал лишнее место возможного разрыва, там постоянно контакты окисляются.

Проблема решилась заменой реле вентилятора первой и второй скорости, также новыми контактами на терморезистор, просто тупо радиатор кондея грелся в пробках

Проблема решилась заменой реле вентиляторов первой и второй скорости на оригинал б/у , так же спайкой контактов терморезистора на диффузоре вентов охлаждения двигателя. Сейчас все включается. Работает

Вот сегодня ездил заправил

Больше как то все таки к вентиляторам склоняюсь, а так на холостых из кондея, прямо влажный воздух идёт. Может дренаж ещё забит. Кто знает

В дополнение ко всему , ошибка по тестовом режиму d 262

Вечер добрый, перестал кондиционер охлаждать на холостых, на ходу все отлично,до сегодняшнего дня все норм было.съездил в сервис на заправку кондея, нифига не помогло, вентиляторы охлаждения молчат, ещё и ошибка в тестовом режиме d262. Куда копать, подскажите. Спасибо

Argon555
Да сменил, подстраховаться. Вентиляторы вообще непонятно как работают. На хх при включенном кондере молчат. Только когда начинаю движение, включаются кондей и венты соответственно . Не терморезистор ли часом пошёл по одному месту

Здравствуйте, авто фф1 американец, 2.0 зетек. Перестали включаться , вернее работают через раз вентиляторы охлаждения двигателя, до этого момента , допустим по трассе еду со скоростью 100км/ч, температура по бортовому была 89-90C , сейчас 100-104С при такой скорости. Заменил реле зелененькое на вентилятор, как-то не особо помогло. Скажи пожалуйста, последние значения температуры в норме или нет? И есть смысл менять предохранители на вентилятор? Спасибо

В дополнении, хочу добавить, что без кондея, температура доходит до 113С венты молчат, с кондиционером есть хоть какое то охлаждение

Здравствуйте, авто фф1 , Америка 2.0 зетек. Не включается вентилятор без кондиционера (машина в пробках без кондера уходит в перегрев) заменил контакты на терморезисторе, не помогло, на выключенном двигателе, в блоке предохранителей трогаю реле вентилятора первой скорости, оно искривление и вент включается. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Заранее спасибо