a.kravchonok79

borik4
Да, спасибо, читал давно уже эту запись. Ошибка по клапану (144) у меня уже год как "висит". Но, ни на что не влияла. А теперь выскочила Р130D (детонация), начался "стрекот" и борт комп показывает сервисную ошибку engine fault (неисправность двигателя). Похоже что обратный клапан не стравливает (или в обратную сторону пускает) пары бенза и они подаются в дроссельную заслонку. Вот и происходит нарушение детонации. Ещё сказывается "импортный" (непривычный) бензин и высокая температура воздуха.

Antowke
Спасибо.
Вполне возможно что клапан. Ошибка попутно бьётся Р144С. Заметил, что выскакивает тогда, когда тормозишь/замедляешь скорость и после начинаешь газовать/разгоняться. Когда набираешь скорость и едешь равномерно - все ОК. Сейчас проехал от Анапы до Краснодара (в пробках) и словил пару раз ошибку, а когда по трассе М4 от Краснодара до Ростова шёл (на круизе 90-110) - никаких проблем.

Добрый вечер. Подскажите, что может быть? 1,6 Экобуст, форд Эскейп 2016 год. Поехал на море, после 2000 км поездки (за три дня) неожиданно выскочила сервисная ошибка на борт.компе — engine fault. Когда заглушить и завести — ошибка пропадает. Выскакивает на трассе, в основном после 70-80 км/ч, нечасто (раз в 30-40 км пути). Иногда слышен треск под капотом при надавливании на педаль газа, как будто пропуски. Компьютер диагностика показывает ошибку Р130D00, по нарушении детонации. Пропуски в цилиндрах не выявлено, свечи поменял, заливал бензин на Роснефть и Лукойл 95-ый.
Может от бензина? Не понравился российский (привыкла по Беларуси кушать родной))) Пробег 110 000 км.