Seen: 2 months 
Самостоятельная замена масла в МКПП Эксплуатация Focus 2
FeodorY
Короче наслушался вот этого товарища с советом на масло Zic gft 75w90. И решил взять 2 литрушки. Да вроде и никаких дурных отзывов про него я не нашел. Оригинал, ликви моли, Кастрол по цене уж очень дорогие были. А это вроде как и есть в шапке ветки в рекомендованных и люди советуют и цена всего 904р за литру.
1. Сначала прожарил коробку, прокатившись по городу, тк машина стояла всю ночь. Заехал на яму в гараже. Машина стала в уровень. Снял защиту картера.
2. Снял крышку пластикового кожуха мкпп. Сам кожух крепится на 4 винтах. Понадобится голова на 8. Никакие рычаги внутри кожуха снимать не нужно, только откручиваете 4 винта и отводите пластиковую защиту наверх.
3. Шестигранником на 8 ослабил заливную пробку. Хотел глянуть уровень масла в мкпп, но когда сорвал, масло сразу потекло, те оно было выше уровня нижней резьбы заливной пробки. Поняв что масла там достаточно, сразу же закрутил заливную пробку обратно. Всегда перед заменой сначала срывайте заливную пробку, иначе если начнете со сливной и сольете масло и окажется что заливная закисла, останетесь без масла.
4. Завелся и задним мостом наехал на 2 доски, дабы приподнять зад и наклонить саму коробку, чтобы с нее слилось побольше.
5. Выкрутил заливную и сливную головой на 19. Масло сошло.
6. Когда масло перестало капать, поддомкратил правую заднюю сторону авто. Коробка наклонилась в сторону сливного отверстия. Вышло еще около 150-200 мл масла.
7. Закрутил сливную. Столкнул авто с досок, дабы коробка стала в уровень без наклонов.
8. Взял воронку кухонную и шланг от медицинской капельницы диаметром побольше. Тонкий шланг не берите(долго заливается). Открыв капот, воронку поставил наверх возле воздухана. Сам шланг провел в заливное отверстие.
9. Залил примерно 1.8л. После этого начинаете подливать совсем по чуть, смотря когда масло начнет переливаться из заливного отверстия. Маленькими доливами зашло примерно 1.9-2л.
10. Поддомкратил левую переднюю сторону. Масло в коробке ушло в сторону от заливного отверстия. Долил остаток масла 100-150 мл.. Масла в канистре было чуть больше литра.
11. Закручиваем заливную пробку. Опускаем домкрат. Собираем в обратной последовательности.
Короче наслушался вот этого товарища с советом на масло Zic gft 75w90. И решил взять 2 литрушки. Да вроде и никаких дурных отзывов про него я не нашел. Оригинал, ликви моли, Кастрол по цене уж очень дорогие были. А это вроде как и есть в шапке ветки в рекомендованных и люди советуют и цена всего 904р за литру.
1. Сначала прожарил коробку, прокатившись по городу, тк машина стояла всю ночь. Заехал на яму в гараже. Машина стала в уровень. Снял защиту картера.
2. Снял крышку пластикового кожуха мкпп. Сам кожух крепится на 4 винтах. Понадобится голова на 8. Никакие рычаги внутри кожуха снимать не нужно, только откручиваете 4 винта и отводите пластиковую защиту наверх.
3. Шестигранником на 8 ослабил заливную пробку. Хотел глянуть уровень масла в мкпп, но когда сорвал, масло сразу потекло, те оно было выше уровня нижней резьбы заливной пробки. Поняв что масла там достаточно, сразу же закрутил заливную пробку обратно. Всегда перед заменой сначала срывайте заливную пробку, иначе если начнете со сливной и сольете масло и окажется что заливная закисла, останетесь без масла.
4. Завелся и задним мостом наехал на 2 доски, дабы приподнять зад и наклонить саму коробку, чтобы с нее слилось побольше.
5. Выкрутил заливную и сливную головой на 19. Масло сошло.
6. Когда масло перестало капать, поддомкратил правую заднюю сторону авто. Коробка наклонилась в сторону сливного отверстия. Вышло еще около 150-200 мл масла.
8. Взял воронку кухонную и шланг от медицинской капельницы диаметром побольше. Тонкий шланг не берите(долго заливается). Открыв капот, воронку поставил наверх возле воздухана. Сам шланг провел в заливное отверстие.
9. Залил примерно 1.8л. После этого начинаете подливать совсем по чуть, смотря когда масло начнет переливаться из заливного отверстия. Маленькими доливами зашло примерно 1.9-2л.
10. Поддомкратил левую переднюю сторону. Масло в коробке ушло в сторону от заливного отверстия. Долил остаток масла 100-150 мл.. Масла в канистре было чуть больше литра.
11. Закручиваем заливную пробку. Опускаем домкрат. Собираем в обратной последовательности.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club