arryl

Поменять.. 4 диска... ЖАБА а что с 3 нормальными делать...
Хорошо а если не фирменные диски брать. то какие и не плохие и не дорогие...
А?

Всем привет,
В общем после встречи с бордюром на скорости 130 км.час. фирменный диск, который шел с моим Федей 1,8 Ghia 2004 восстановлению не подлежит (переднее колесо)
В связи с этим вопрос.. какой аналог ему взять, можно ли найти точно такой же фирменный (или он космических денег стоит). И еще можно ли обойтись одним диском т.е. с одной стороны фирменный, с другой нефирменный. Как быть с весом.. он должден быть одинаковый - где можно узнать вес родного.
Просто в продаже разные диски одни по 60 у.е друе по 100 третьи по 200
Спасибо за советы

А пенофол ставить вместо штатного войлока или поверх. Если поверх то отрывать клипсы и ставить на новые, или вкрутить на саморезы прямо в существующие клипсы

Всем привет. подскажите с таким вопросом.
В ФАКе прочитал про шумоизоляцию капота своими силами.
У меня ФФ1- 1,8 Ghia (Испания) 2004 года. Так вот у меня под капотом есть что-то типа войлока (относительно тонкого) на клипсах. Насколько я понял это была штатная "шумоизоляция" Так вот есть ли смысл следовать советам в Факе. и если да то получается нужно поверх данного войлока крепить Пенофол или надо срывать клипсы и клеить все по взрослому. Сегодня просто был на авторынке, сказали что одного пенофола мало, нужно сначала какую-то битумную фольгу, потом еще что-то и только потом пенофол..
Ваше мнение как лучше поступить..
Спасибо

Все барабашка умер :-) стойки стабилизаторов
Купил не оригинал (кажеться slag фирма)
Стоят 40 долл (2 шт) + работа по замене 5 долл.

И все...

Люди скажите то что на моей фото - это именно стойки стабилизатора?

Привет

Тоже самое у директора на ФФ седан 1,8 2005 где то на 30000 тыс. появился "барабашка" сзади как он называет. Пробовали все вплоть до того что на фордовской станции засовывали слесарей в багажник и возили.. но ничего все говорили что с подвеской все лады. Сейчас на одометре 92000 - машина досталась мне. Решил этого"барабашку" найти попробовал на эстакаде.. залез под машину а два человека начали ее влево-вправо раскачивать. мне кажеться проблема в этом...

Вроде если обхватить стаб рукой чувствуется этот стук. (сори если непонятно выразился)

Еще такие вопросы..
нужно ли менять, если да то есть ли возможность поменять отдельно резинки и не менять железо (и продаются ли отдельно резинки) (нужно именно фирменные или не обяз).Можно ли поменять самому (не трудоемко ли) надо ли после этого делать развал. ??

Спасибо