Подскажите, пожалуйста , у кого есть рпродолжительный опыт пользования резиной 215/60 r16 или колесами 20-21 кг, есть ли на практике какие-то неприятные последствия для подвески или других агрегатов /узлов с переходом от более легких колес?
yaschurx
Но опять же, 215 60 вполне себе вариант, наверное, для универсала, который на 200 кг тяжелее других кузовов и для других моторов. Для 1,6 в кузове седан, по моим ощущениям, не самый подходящий вариант )
По поводу 215 /60 r16 неоднозначные выводы сделал. Купил мес назад на замену 205/55 r16 начитавшись положительных отзывов насчет оной. И в ,принципе, комфорт и тишина, по трассе до 140 примерно идет намного увереннее по управлению, а вот после даже до 180 с трудом и дискомфортом в отличие от предыдущих шин. Динамика ушла само собой - это ощутилось сразу после переобувки, а вот, видимо, из-за веса колеса в сборе (диск кик Палермо 6,5’: 9,5 кг, шина ikon tyres sz3: 10,5 кг) удары от ям настолько усилились, что подумываю вернуться обратно к стоку. Хотя, вес, получился такой же или чуть меньше чем на штатных 18 дисках или 17 зимних, но в моем случае, как будто бы что то не так. Склоняюсь для веса седана с 1,6 рест слишком высокая неподрессорнная масса
Dark mode