eugene0444

V vashintsev2012:

Здравствуйте подскажите, купил фф3 1.6 и в первый же день потух ближний свет, и вентилятор охлаждения включается даже при открывание двери

Насчет вентилятора встречал такую проблему, была связана с проводкой двери, которая выходит из FR LH стойки кузова в дверь - был перебит провод.

Всем доброго дня! Форд Фокус 3, 2012 г.в., 1,6 Ti-VCT, 125 л.с. При включенном А/С становится хуже разгон, местами есть провалы. Потом загорается ошибка, в памяти - P0172 и/или P0175. Загорается только при езде с включенным А/С при движении в любых условиях (даже при езде по трассе с постоянной скоростью). Может загореться после 5 минут езды, а может - после 3 дней. При выключенном А/С ошибки нет, машина ведет себя нормально и разгоняется абсолютно без проблем при любом стиле езды. Как думаете, речь про известную проблему с проводкой от MAF до PCM? Или есть еще какие-то варианты?
Всем спасибо заранее.

all504:

Нашли в чем проблема? Тоже сегодня заметил. Авто 2018 года, гур. Стоят на месте кручу пол оборота в любую сторону и при прокрутке руля обратно слышен глухой такой стук/щелчок. И так только стоя на месте при обратном движении руля. Пока грешу на наконечники..

Определили, что скрип идет из шарнира стойки стабилизатора, да так, что отдает в пружину. Просто в моем случае машина стояла 3-4 месяца, пока я ее не купил, да еще и зимой, допускаю, что смазки там уже не было. Пока не заменил, чтобы подтвердить, что скрип ушел.

paulmiller985:

При проезде лежачих полицейских стал замечать глухой стук в задней подвеске, сейчас этот стук сменился на скрип резины, в общем по ямам как на старой карете) Это задние сайлентблоки или что-то другое может быть?

Втулки стабилизатора? На фиестах часто скрипели жутко, на фокусе на памяти нет, но все бывает.

D Dimon64:

У меня был случай на Ваге. Туран еще есть. Были щелчки при повороте руля на месте. Положил руку на опорник т. к думал что это он - отдает еще как. Заменил правый опорник сам, толку 0. Оказалось стойка стабилизатора. Снял, она свежая была, добавил смазки - проблема ушла. До сих пор справа Лемфердер (Китай), слева родной Made in Turkey.

И Вам спасибо! Я так понял, надо тщательно осматривать все шарнирные соединения в подвеске, хотя люфтов нигде нету... До замены опорников тоже отдавало в пружину неплохо так.

PapaJohnson:

Нужно проверить шаровые и рулевые наконечники. Шаровые в первую очередь. Попробуйте покрутите рулём, заехав на развальный стенд, чтоб ось осталась загруженной. Нормальный механ должен услышать. Вообще у меня новые опоры защелкали через полторы недели после замены

Спасибо большое за совет! Как-то да, больше слышны, когда машина стоит на уклоне носом вниз (то есть, под нагрузкой), а носом кверху - еле-еле.

Всем добрый день!
Первый раз встречаюсь с такой проблемой за N лет. Форд Фокус 3 - присутствуют щелчки при повороте руля, на месте, в движении. Щелчки похожи на щелчки пружины, было ощущение, что пружина отломана. Опорники менял неделю назад (оригинал у официалов) - не помогло, пружины и все остальные компоненты стоек в норме и стоят правильно. При движении на поворотах, троганьи и прочих условиях щелчков нет. Самое интересное - абсолютная тишина в холодную погоду или в дождь, когда больше 20 градусов (примерно) или после 30-40 минут езды - снова появляются, причем, может быть один щелчок, а может - целая серия при вращении руля и вправо и влево, но вправо может быть 1-2, а влево много и наоборот. Как правило - при медленном повороте руля.
До меня машина обслуживалась абы как, стояла на продаже около 3-4 месяцев.
Буду признателен за идеи.