agentguf

alexnasa
Машина в сервисе, там не всегда прислушиваются к моим советам, но все что на форуме читаю все стараюсь передать им для мозговой обработки!

alexnasa
Спасибо за инф. А как понять колокол? Или они переставляются? Со старой? Готовлюсь к худшему. Разбираюсь с одновременно появившейся хренью. Панель приборов гаснет, но иногда, мотор глохнет, тоже иногда, при этом коробка пинает. Ошибок по коробке нет, Агрегатка говорят чините двигло. Может из за двигла. А при чем тут приборка.

tseba10by
так чтоб искать АКПП нужно знать ее номер запчасти или как там его, насфоруме не нашел какая АКПП на 2л на американце

alexnasa
Сарказм? в итоге выйдет 150 ориентир… Проще этот хлам (Форд) на разборку сдать

alexnasa
у каждого свой опыт, мне сказали на замену ничего нет, переборка от 100к, но это не точно

В счете снятие акпп 3000р, в Москве 6000 ну и умножай га 2 вме что быдо в Самаре… сейчас уже не так

Вопрос открыт, чего за коробка стоит на этом форде? есть буквы и цыфры ее? где купить бу?

Какая коробка идет на 2л 2004 г zX4? Aгрегатка ниче внятного не сказала, предложили разоьрать и посмотреть что там за 100к… Но это не точно потому что и 150 может быть. Не зашла мне эта Агрегатка… Неудачный опыт. Масло поменяли, фильтры, диагностика (ниачем) 30к. Неполучилось. Думаю посмотреть контрактную. Подскажите по коробке.

alexnasa
Сергей,покатал,едет бодрее,тяга появилась после удаления катализатора,но она питается и один раз заглохла.есть где-то подсос воздуха,где так и не разобрались.пинки могут быть с этим связаны.требуется диагностика ДВС.завтра по готовности после подъёмника и установки защиты Вам напишут итоговую сумму с учётом эвакуаторов. Вот прокатился в Агрегатеу… вырезали еще два катализатора… результат как был так и остался…. Ай нид хэлп! Где ремонтируют форды то

alexnasa
а что такое клапан XX? можно подробнее

alexnasa
На холостых не глохнет, работает ровно, можно даже поехать и проехать какое то время, а потом просто раз и заглох, но заводится и едет. Отогнал в сервис, они говорят все работает. Но нет, знаю что возьму поеду и заглохнет. Хуже блуждающей проблемы нет И все это началось вместе с пинанием 1-2…. до этого не машина а сказка.

alexnasa
обслужить, это масло поменять, менял… Вопрос то в другом основной, глохнет мотор.

Друзья помогите. Вчера стал глохнуть, одновременно с этим стала пинать коробка 1-2 передача. Как это связано… может было у кого? Если коробке крах (90 тыщ миль, не так много) то какая коробка на 2 литра ставится? где взять? Может ремонтопригодна? Почему глохнет не понятно вообще. Ошибки снял, фото в закреп.

Оставлю заметку про свой опыт ремонта фильтра системы PZEV номер запчасти: 6S4Z9600A, которая стоит космических денег.
Итак: Форумы и обсуждения давно описали механнику данного процесса. Но, несколько вопросов встали: Вопрос времени, снять, помыть, почистить, просушить, пропитать, поставить, сложновыполнимая задача, и решилась она покупкой бу фильтра на разборке (еще попробуй найди) стоимость 12К, с ним то я все это и проводил.
Процесс прост. Берем болгарку, пилим аккуратнейшим образом (в форумах почему то вандальные разломы). Достаем поролон, трясем пыль, потом моем аккуратно в обратном направлении от всасывания (дирбанить поролон я не стал, и пихать в стиралку тоже, он вообще в пропитке, после этого в машинке трусы стирать). Когда все просохло, а это не быстро, пропитываем 2 слоя спреем для фильтров, сверлим аккуратно отверстия в коробе, ведь теперь он разборный, клеим на черный герметик и готово. Если у кого поролон износился, в интернете есть разных фракций, и можно прикупить…. Но у меня норм. В итоге на следующем ТО сниму старый, поставлю ремонтный. Если кому нужен старый пущу в продажу. Вот начинаем распил: Распилил:Помоем:Готово дело:

short_circuit
куда пихать… бод крылодмрв стоит до него, это просто коробка с паралоном

6S4Z9600A FORD
короб воздушного фильтра в сборе (2.0L/2.3L Has No Serviceable Element, This Is A 150,000 Mile Filter.

Вот так он называется…. а у меня 90 миль) Может еще покатать?

short_circuit
делу конец, а пихать его куда? в салон? не малая коробочка

alexnasa
снять распилить, паралон помыть это понятно, но все это танец с бубнами. В сервисе сказали мы калхозить не будем и точка… И время, распили, помой, просуши, склей обратно…. Поэтому и спрашиваю у бывалых… Может нулевик запендюрить?

short_circuit
вот номер в каталоге 6S4Z9600A тысяч за 100 можно купить

Тема забита, понимаю. Нужен дельный совет. Купил девушке машину. У нее там необслуживаемый воздушный фильтр. Она поехала в сервис на ТО, ей сказали досвиданья мы такое не чиним. Дайте дельный совет! Как с меньшими время и трудозатратами решить трабл? Думал купить бу паралоновый фильтр, сделать в гараже и отдать, сказать на меняй…. Но нет бу, не могу найти. Модет нулевик?