Chesnok_ov

u041348
Дросель я заменил на новый, много параметров нормализовались, холостые обороты выравнились, провалы ниже 0.6 оборотов. Но саму проблему не решило

Подскажите пожалуйста, такая проблемма, что машина при запуске мотора заводится за секунду, обороты поднимаются до 1500 далее с интервалом в 1 секунду обороты поднимаются до 2200 и висят секунды три, после плавно опускаются к 800 оборотам! Но это не самое страшное... включаю первую плавно трогаюсь, разгоняюсь к 3000 тысячам выжимаю сцепление просаю газ, а обороты поднимаются к 3200 и висят так секунд восемь, далее плавно спускаются 3200 к 800 оборотам секунд пять стрелка тахометра опускается, что уже снова нужном первую включать и такая же история на второй скорости. А вот далее третья, четвертая, пятая скорость при выжиме сцепления стрелка тахометра быстро опускаеться на свои 800 оборотов, а и тормозить мотором на первой и второй скорости не возможно она наоборот сама газует. Подсоса воздуха нет, вакумник тормоза проверял-герметично, обсорбер-клапан держит, патрубок под впускным коллектором масло уловител целый, резинки на форсунка новые, дым пускали задымился только егр ну так вроде и должно быть. Помогите пожалуйста люди дорогие) машина ФФ2 рес. 1.8 МТ