nikolajnikolaev

На ходу ни с того ни с сего загорелась абс,сканер вот что показал,куда копать кто знает?

short_circuit
Нормальное решение)
Чем каждый раз гену снимать

short_circuit
Вывод таков нужно ставить родные

Ну что могу сказать родные болты коленые а в наборе сырые(откручивал из набора болт и у него резьба обошлась,если б на нем ездил в скором времени опять бы вылетел)
По размерам они одинаковые один в один но какой то прикол что из набора болты выходили от руки то родным пришлось помогать молоточком
Затянул пошатал колесо люфта не обнаружил

СынТерминатора
Заказал родные болты, завтра замерю их и скажу есть ли между ними разница (между родными и в наборе)

СынТерминатора
Размеры же у них должны быть одинаковые

fh0920u
Вот мне пришла шаровая с таким болтом в комплекте,я их и поставил

fh0920u
В том то и дело что болт как обнаружилось стоял родной просто под головку сделан,и новый болт который поставил тоже под головку,сам ума не приложу как так могло выскочить,на диагностике внутри ушка палец шаровой немного ходил

fh0920u
Заезжал на диагностику мужики приговорили само посадочное место(ушко),говорят могут нагреть и сузить его, не знаю получится нет или легче новый кулак купить

СынТерминатора
А как потом провеверить?что б не случилось так где нибудь на скорости

На повороте вылетела шаровая,кто подскажет как проверить посадочное место?просто так же она не могла вылететь.Есть сомнения что болт не родной и она просто выскочила

N nikolajnikolaev:

Залез таки сам в разъемы проводов, оказалось на селекторе АКПП в фишке проводов была маленькая коррозия,прочистил промыл поставил уже 3 дня полет нормальный.Хотя до этого ездил к электрику он чистил фишки.Вывод проверяйте работу за людьми

В итоге проблема была не в фишках,потратил кучу времени на поиски сей проблемы и решил наугад поменять датчик положения селектора акпп, поначалу ошибка выскакивала прям при запуске,но чудо через дня 2 она совсем исчезла (скорее всего комп адаптировался к новому датчику),в итоге уже 2 месяца ничего не появляется.
Может кому будет полезно

nikolajnikolaev
Залез таки сам в разъемы проводов, оказалось на селекторе АКПП в фишке проводов была маленькая коррозия,прочистил промыл поставил уже 3 дня полет нормальный.Хотя до этого ездил к электрику он чистил фишки.Вывод проверяйте работу за людьми

Мужики подскажите что за ошибка

Мужики спасайте,фф1 мотор zetec 2.0 акпп
Залито декстрон 3 могу ли я с помощью частичной замены залить равенол меркон 5?
Ничего не будет?

igor12130
Не подскажешь примерно где она находится эта скрутка?

Lan33
Мы когда по сканеру смотрели температура АКПП была 30°С на момент когда она выскочила

zigerbabaga
В том то и дело что делал диагностику и прям при диагностике вылезла эта шестерёнка но сканер ничего не показал от слова совсем

Форумчане спасайте,фф1 двигатель zetec 2.0 коробка автомат.Загорается шестерёнка с восклицательным знаком (жёлтая) только когда ставлю на парковку,если переведу положение в D то происходит толчек даю газу машина едет и шестерёнка пропадает,куда смотреть?