noiliya

Доброго времени суток! Столкнулся с этой проблемой в прошлом году пробег 80000+-. Форд Куга 1.5. Моторист взялся т.к. думал что это просто клапан прогорел. Но заглянув во второй цилиндр, все стало понятно. Начал читать форум, сразу понял что это на долго. Пока машина стояла в очереди, многое уже купил, и заказал. Повезло что шортблок остался живой. Заказал на авито мод.колектор в комплекте с маслоприемником и шлангом. Заказал Самарские поршни, кованные, СТИ с комплектом колец (не ремонтные), бомба, советую. В итоге перегильзовал блок. Гильзы подходят от ваз 2106. Смешно, но факт! А остальное, прокладки, ремни, все понятно. В итоге месяц без машины и собрали, летом дело было. С наступлением морозов побежал антифриз, сильно. Снова к мотористу. Заглянув под капот он сразу понял, что это прокладка термостата. Когда собирал, он говорил что нужно желательно менять. Время поджимало. Собрали так. Зря что сразу не заказал. Ставить лучше оригинал, 1200 цена колечка. Но оно одноразовое. Так что сразу берите его если столкнётесь. Поменяли, полет отличный. На сегодня пробег 105000. За все получилось в районе 180 тыс.руб. Если бы не кольцо термостата, было бы 170) Так что, думайте, экономить или нет) За ошибки прошу прощения, можно сказать на коленке пишу! Мало ли кому пригодится! Кстати, через приложение Автодок все артикулы можно посмотреть, а дальше по поисковикам. Я так все заказывал. Авито, Озон даже был. С автомагазинами у нас не очень просто. Далеко от цивилизации) Надеюсь что помог пару советами. Удачи на дорогах Вам! Не ломайтесь!