Valset

Приветствую!
FF2 рестайлинг 2L, механическая коробка.
Где то видно небольшая трещина пошла на внешнем пыльнике, (водительская сторона) т.к. накидывает смазку на внутреннюю часть диска. Немного, но есть. На скорую руку посмотрел, не заметил, но откуда то сифонит... Хочу прикупить внешний пыльник на замену.
Хотел попросить совета, раз уж разбирать узел (на СТО), стоит ли заодно менять пыльник внутреннего ШРУСа и сальник? Замечаний по сальнику и пыльнику внутреннего ШРУСа нет. Как это вообще по уму делается? Полуось вся снимается для ремонта, или из коробки её по технологии можно не доставать? Как правильнее? Мастера на Ютубе, меняют даже колеса не снимая, но хотелось бы сделать все по уму.
Планирую покупать GKN-Spidan/Loebro, я так понимаю, это одна контора? Но почему то, артикулы разные: Loebro 305177, GKN-Spidan 24928. Какой предпочесть?
Заметил, некоторые пыльники из термопласта, некоторые из резины. Какие лучше?