petr78rus

Quman30
Медленно, но начинаем добираться до сути
Значит официально был построен завод iNA(FAG)?

M misamizuhin:

Это параллельный импорт похоже

вопрос то не в том как его доставили в страну, а
Собственно вопрос может кто прояснит ситуацию что это левак контрафакт или в китае завод FAG открыли и можно брать?

Здравствуйте
Заказал заднюю ступицу FAG 713678940
Пришло вот это чудо
Даже по самой коробке видно что не оригинал, все на китайском и какие то китайские пломбы
Естественно отказ даже не стал вскрывать смотреть что там
Закал еще в двух других местах, пришло то же самое, ценник от 7200₽ до 10300₽
Собственно вопрос может кто прояснит ситуацию что это левак контрафакт или в китае завод FAG открыли и можно брать?

Про перепрошил в вашем сообщении нет ни слова
А активировать функции и перепрошить блок это разные вещи

Теперь этой же прошивкой перешиваете блок

здравствуйте
с проводкой не повезло вообще, нет ни от приборки нет ни от бачка.
тему перечитал но у всех нету только части проводки, рассказа о том как с нуля сделать нету.
сам датчик установил, провода в салон завел, так же с приборки кинул провод, осталось понять как это все через гем модуль провести
схемы модуля нет
подскажите что и куда и на какой разьем или пин подключать?

Если сим28, то просто поставить галочки о на личии кк, работать не будет, надо блок перешивать

metel
Да это понятно, вопрос как зделать это vcm2 через форскан или идс, свою проблему я описал в двух сообщениях, но все упорото меня посылают в шапку темы

metel
Его чтоб перешить нужно изменить какое то значение, пока не встречал каких то таблиц с расшифровкой значений или калькуляторов. Можете помочь?

cremaster
Ошибка ушла, но круиз так и не заработал. Пины не стал возвращать на место не вижу смысла, проводка приходит в фишку, фишка вставляется в улитку, а дальше пины выходят под подушкой если не прав поправьте, к тому же кнопки проходят тест пищат моргают и показывают правильное сопротивление.
Думаю проблема программная, все пишут про включение в трех блоках, но у меня активация в двух это IC и GEM. Вероятно нужно зайти в PCM но нет инженерного меню только через AS-BUILT. В IDS показывает что круиз активирован.
Может есть еще какието мысли что где посмотреть?

cremaster
Решение какое?
Допустим без кнопок есть ошибка, что делать?
Или нет ошибки, что делать?
Естественно вначале ON результат отрицательный

Подключил согласно схеме из этой темы, 2 фото в моем посту
Подрулевая фишка с 6ью проводами, два идут на подушку, два на круиз, и два не помню по-моему на поворотники

Здравствуйте
Фокус 2 2011г. автомат
Собрал временную схему 4х кнопочную
На столе проверено тестером несколько раз согласно инструкции все работает как надо.
На машине так же проходит тест, зажимаю обогрев заднего стекла и вкл зажигание, пилик и моргает аварийка, так же проходит и нажатие кнопок пилик и моргает аварийка.
Дальше ходовые испытания и тут ни чего не происходит, на разных скоростях, разное включение кнопок, на приборке индикация не загорается.
Подключал следующим образом
в этот разъем вытащил два пина, потом где то на форуме прочитал что - надо брать с педали от мультимедии, вообщем результат тот же круиз не работает.
Из оборудования vcm2(китай) IDS последняя версия у меня офф лицензия и форскан последняя версия то же лицензия. С IDS пока все сложно не особо разобрался, активировал через форскан.
Сейчас есть вот такая ошибка Пните что делать куда копать

Здравствуйте
Кто нибудь пользуется оригинальной диагностикой VCM2?