SEREGA F.

Отличная цена!!

ТитоН
видимо, так и получится
Главное потом правильно преподнести покупателю - я так прошлую машину продавал

ol27th
Спасибо! )) Я без ксенона и мне его будет очень не хватать, но таких хороших скидок на авто с ксеноном не получилось найти, да время на поиски было всего 5 дней (( Жаль до 800 не удалось дожать )))

SAN JOSE
Спасибо!
Я сначала тоже думал об этом, но потом посмотрел ценники на авто 2012 г на вторичном рынке и понял, что беру авто немного дешевле (либо примерно на одном уровне) вторичного рынка, при условии, что у меня пробега 0 и авто новое, а там уже с пробегом 20-30 т. км.
Отсюда получаем, что в цене авто уже не будет так сильно терять, как новое авто 2013 года. Но это мои предположения, а что будет с рынком через 2 года - хз!
Если говорить по факту - авто от конца октября 2012 года, так что по календарю ей всего 1 год и 2 месяца))) А если по годам, то 2 года )))

atom23
Спасибо! )))
Первый опыт дизеля будет (на своей шкуре) - надеюсь, не разочарует )))
А вообще, перед НГ торговаться с салонами очень выгодно! Теперь всегда буду так делать - очень выгодные скидки.
Самое забавное, что мы еще авто и под программу гос. субсидирования успели оформить под 9% в сбере ))
Так что перед НГ один сплошной позитив ))

S SEREGA F.:

Сегодня вроде как остановился на предложении дизельного Мондео в комплектации Титаниум + Сони с блютусом + 17 дюймовые колеса -  за все 867, но авто 2012 года - вот сижу и думаю - не дорого ли??

Итак, в пятницу еще поторговались и в итоге за 840 мне ее отдали ))) на днях поеду забирать - доволен, как слон )))

atom23
В Питере в Автополе есть еще несколько машин 12-го года.
Порядка 4-5 хэтчев Бельгийской сборки с ксеноном, кожаным салоном и на 17-х дисках (у них они пришли только летом и до сих пор не ушли). Хотел хэтч взять, но ниже 1 млн никак не удавалось сбить цену.
Оставался еще 1 дизель и еще какая-то комплектуха. После торга вышли на ценник 867, что меня устроило на тот момент, тем более, что я не заморачиваюсь по поводу года + еще обещали скинуть по страховке определенную сумму.
Там еще был полный "фарш" седан Титаниум Блэк 2013 года (кожа, ксенон, диски, 2,3 161 л.с. и т.д. - в темно-синем цвете) но ниже 955 никак не получалось, а я хотел уложиться в 900.
Да и дизель экономичнее, чем 2,3 + разгоняется быстрее. Ну и финалом был тот факт, что когда пошли смотреть обе машины - 2.3 просто заводилась и глохла сразу - вроде как бензин кончился. А дизель бодро затарахтел - это был знак )))
Дизеля у меня не было никогда, так что немного переживаю, но надо же когда-нибудь начинать ))

Сегодня вроде как остановился на предложении дизельного Мондео в комплектации Титаниум + Сони с блютусом + 17 дюймовые колеса - за все 867, но авто 2012 года - вот сижу и думаю - не дорого ли??

Сейчас вроде как нормально показывает!
прикольная ссылка - можно смотреть какая погодка в Петергофе перед поездкой туда! %-)))

цитата:

Есть накладка 400 руб , ресничка 350 руб.

Автошоп
можно подъехать завтра в любой магазин? на юге питера нет магазинов?

Добрый день!
Не подскажите сколько будет стоить накладка на правую противотуманную фару и ресничка для FF2 дорестайл?

Всем привет! может кто-нить подсказать где в питере можно купить по приемлемым цена пленки KPMF? а то по яндексу нашел только авто-винил на мурманке, но сдается мне, что накрутка у них нехилая... мож кто покупал где подешевке?

DoctorH
Не пойму что за проблемы с разрешением! я выставлял все нормально через фирменную утилиту сисовскую! там можно такое разрешение выставлять! также выставлял и на 10 дюймовом монике и не было вообще проблем никаких! как-то даже странно...

DoctorH
ну я смотрю все продвигается и наверное скоро увидим итог! :-D

По поводу усилка - лучше взять простейший 4-х канальник, чем пытаться все это соорудить из 2-х канального. В любом случае из него можно будет либо 4-х колоночную систему, либо 2.1 систему соорудить и не усилок будет работать в штатных режимах, без лишней перегрузки.

У тебя решилась проблема с моником? просто то, что ты описал мне - у меня такого не было - там вход на плату управления по питанию вроде как 12 вольт, потому лично я просто брал с блока питания 12 вольт и подавал. Монитор сам стартовал при включении компа и сам выключался по завершению - когда тестил это - у меня даже не было планки по управлению настройками моника! по сути оно особо и не нужна :-)

В общем ждем дальнейших фоток и демонстраций на фокусировке!

P.S. Когда же у меня дойдут руки 10-дюймовый встроить... совсем нет времени %-)

-helloweeN-

Извини, протупил %-)))
Alpine SWR-1022D - я бы такой поставил, но все же для классики что больше подойдет из перечисленного?
Мне кажется из перечисленного Алпайн все же более такой универсально подходящий под любой жанр, с поправками на универсальность

-Sanyok-
Ну мы уже вроде как остановились на Eton PA 4506 - у него с этим побогаче будет!

В общем-то вроде как получается следующая системка:
1) Голова Пионер 88-RS-II (только что привезли)
2) Фронт AD 6
3) Усилок Eton PA 4506

Саб пока в раздумьях - можно было бы взять Polk Audio MM2084 DVC и сделать для него ЗЯ в виде трубы литров на 12 и кинуть его в пространство под торпедой, но как-то бось, что будут слишком сильные вибрации на торпеду...
Хотя идея давно уже охватила - я хотел в своем фокусе поставить в задние боковины (у меня 3-х дверный хэтч) слева и справа по такой 8-ке (была подобная инсталяция в журнале автозвук, но там была одна 8-ка), но побоялся, что слабо будет для фокуса :-) в итоге пока временно езжу с огромной бандурой на две 12-ки и жду пока руки дойдут до какого-либо из вариантов %-) Еще очень хочется попой динамик наружу сварганить в багажнике - читал тут все доводы за и против, но так еще и не перевесило ни в одну из сторон :-))
Ну так какие будут советы по 8-10 дюймовым сабам?

Анатолий13
А что из десяток можешь порекомендовать с колонками AD состыковать?

И еще помню вроде бы ты собирался сделать саб 8-ку спереди поставить в пространство торпеды между водительским и пассажирским местом - или ошибаюсь? проект доделан?

-helloweeN-
Анатолий13
хм, черт вроде такой оптимальный вариант получался %-)
А еще какие-нибудь варианты можете подсказать? чтобы и по деньгам чуток поменьше и в качестве не сильно терять
Я конечно понимаю, что дешевые не бывают хорошими, но мож есть что-то еще оптимальное?
И еще по сабу может тогда рекомендации дадите? я думаю для Swiftа хватит и 10-ки за глаза - багажник маленький и не хочется его до конца "скушать"
Вроде как присмотрелись к Hertz 300, но это 12-ка... или Алпайновские 10-ки интереснее будут?

-helloweeN-
PA1054 - это вроде как четырехканалка, а если брать Eton PA 4506 - думаю по звуку принципиальных различий не увидим, а в целом удовлетворяет нашей задаче универсального усилка... Что скажете?

zih
хм, вроде даже недорогой этот Твистер! надо приглядеться, спс за совет!

-helloweeN-
Да в целом пока не понятно сколько каналов - нужно будет точно 4-х канальник для поканалки и еще либо на саб отдельный усилок, либо сразу взять какой-нибудь универсальный 5-канальник, так как все это будет ставиться в свифт, а там особо не развернуться со свободным местом и потому вроде как и мы решили, что самым оптимальным местом будет установка в потолок усилка. Так что конечно хочется найти какой-нибудь неплохой 5-канальник.
Вроде как присмотрелись к DLS A7 . Как оцените такой вариант?

DJEM
Понял! Почитал - вроде как отзывы не всегда лестны, при условии, что цена не самая дешевая на него

Посмотрел на Audio System Twister F6-380 - вроде неплохой вариант - как считаете? Вроде как у AD чувствительность хорошая и потому мне кажется 4*60 + 320 на саб будет за глаза...
или DLS будет получше?
Человек слушает в основном клаасическую музыку, джаз и т.д.


-Sanyok-
ну Steg K-серии наверное будет крутоват... Вроде как в соревнованиях не собираемся участвовать %-)

DJEM
Ну конечно если ответ на просьбу о помощи в ветке форума по автозвуку является послание на другой форум по автозвуку, то это просто ацкий отжиг

Если Audison LRx 6.9 не лучший (хотя в журнале Автозвук его прям расхваливали), то что тогда получше? Вопрос остается в силе

Если Хеликс А4? вы тут вроде как нахваливали усилители хеликсы...
Конечно денег на Симфони нет, так что что-нить в диапазоне 10-15 т.р. %-)