rahimov.07

Подскажите. Ошибка C1200 замыкание на + аккумулятора катушки левого переднего впускного клапана. Нет информации в интернете

В акпп показывало Максиму 80 градусов

Мне интересно может ли из за температуры двс так вести себя акпп? Уровень нормальный. Радик основной новый. Кондер чистый.

Всем привет. Фокус 1 2.0 Америка. Акпп 131 л.с Проблема такая. При движении в городе все хорошо, не пинает, не буксует, не затягивает. Выехал на трассу, проехал примерно 15-20 км со скоростью 100-110 км/ч. И тут началось, чуть газ отпустишь или протопишь как коробка падает с 4 передачи на 3 и не переключает на 4. Остановился заглушил/ запустил поехала нормально. И опять чуть с педалью газа с взаимодействуешь- с 4 на 3. И в момент когда тупанет переключения становятся жесткие, удары появляются со 2 на 3 и с 1/2. Подключил сканер и поехал на трассу. Темпер двс при движении доходит до 120 градусов. Вентики не включаются. Темпер коробки 80 градусов примерно. Сбрасывал разъем с датчика температуры головки, включаются оба вентилятора. При остановке температура двс начинает падать. Патрубки горячие, греется быстро. Радики не забитые. Но почему то мне кажется что что то с температурой связано. Подскажите кто что знает.