Sen-seI

цитата:

Sen-seI Тогда тебе на мой размер 225/40/18. В 17" ты либо скатишься на малюсенькие колеса маленького D, либо на 45 профиль ... тех же 225 ... 215 45 еще куда ни шло, он близко к штатному D. Потому по сути выбор мал. На 215/45 ездит мой приятель на Пантере 7,5J. Доволен. Чего и советую тогда 215/40 это размер вообще не ФФ2. Так что думаю это не вариант вообще.

Ты абсоютно прав про 215/45, сегодня видел их на Авенсисе 2.4 (у них это стоковые колёса ), более чем вдохновил и профиль и внешний вид, за совет большое спасибо)

цитата:

цитата: 10 см! во-первых широко для меня, во-вторых профиль не более 8,5 см... ЗЫ: Спс!))) C твоими запросами вообще на R19 надо ставить и 215/35R19. Даже на 225/40R18 профиль 90 мм. Любишь дрифтить - купи бэушную заднеприводную турбояпонку за 12-15 k$. И иди на У нас на улице прикольный скай R33 полгода без номеров стоит, никому не нужен, весь в декалях, ручка, блоу-офф, турбинка не стандартная, DVD, R17, GTR-Спойлер и главное - вместо номеров таблички "Дрифт 09" - никто не берет. А на овощевозке-фокусе вози с комфортом свое бренное тело. А диски можешь и покрасивее выбрать, благо тема большая.

За 17-ми начинается такое гнусное для многих определение как бюджет.

Скай в Питере!?
ЗЫ: про турбопомойки с рулио ф бардачке мне рассказывать не надо)) Еле отказался от 33 в пользу Чпокуса

цитата:

цитата: 205 или 215 ширина? Так как люблю подрифтить летом, то склоняюсь к 205 ширине и 45 процентам, профиль получается 92 мм, кто что думает конкретно по этой комбинации!? Хотя можно рассмотреть 215 на 40 (профиль 86мм), но не получится ли тогда небольшая "подушка"??? Хотя от 205 отличие всего см., но всё же!? Спасибо) 215/45 на J7.5 самое то или 225/45. 205 на 7.5 - диски будут чуть шире шины, и больше шансов коцнуть их при небольшом контакте об бордюр. Ваши размеры шин будут в больших арках фокуса смотреться маленькими. Уводы и так будут минимальными. Хотелось бы посмотреть, как вы дрифтуете на переднем приводе и подруливающей задней подвеской и летом. Чтобы дрифтить летом на фокусе лучше - 4 докатки . И не забывайте про ограничение скорости 80км\ч на докатках

Если честно, то раньше дрифтил на компрессорной десятке, передний привод дрифтит!! Про чпокус пока не в курсе, хотя наслышан и о Макферсонах и об esp, включающемся вместе с ABS, а оно в свою очередь вместе с ручником. Хотя сам догадываюсь, что шансов мало для дрифта, но верить хочется.. Про докатки это просто аццкайе пламио! Для 402 ещё куда бы не шло, но это же не корч, это просто 2.0 овощ, а что до дрифта так без шансов вовсе (на докатках)...

САБЖ:

Соглашусь с Вами, что 205 на 7,5 будет выглядеть "натянуто"... Вот бы посмотреть у кого-нибудь на фото..
Однако помня, что на 21104 имел 195/50 => профиль в 97мм казался слишком большим..

Исходя из моих предпочтений:

215/45 = 97 мм.
215/40 = 86 мм (ещё куда бы не шло)

215 сильно будет "выходить" за диск!?!?

цитата:

Sen-seI 225/45/17

10 см!
во-первых широко для меня, во-вторых профиль не более 8,5 см...
ЗЫ: Спс!)))

Хороший топ, асилил правда лишь до середины))

Сейчас не могу решиться: хочу купить 17 Алессио, ширина 7.5, 42 вылет..
В связи с этим назрела ПРОБЛЕМА: какую резину брать? Имеется в виду характеристики...

205 или 215 ширина? Так как люблю подрифтить летом, то склоняюсь к 205 ширине и 45 процентам, профиль получается 92 мм, кто что думает конкретно по этой комбинации!? Хотя можно рассмотреть 215 на 40 (профиль 86мм), но не получится ли тогда небольшая "подушка"??? Хотя от 205 отличие всего см., но всё же!? Спасибо)