markel77787

noxx:

Откатить прошивку пробуй

Попробовал откат, залить новую залить старую, всё тщетно, умер ЭБУ (походу) замена ЭБУ его прошивка и второй день всё норм, Спасибо за отклик.

Всех приветствую комрады, я тут новичок и столкнулся с такой проблемой которую мы не можем решить уже месяц, начало ПРОСТО ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ, заслонка дергается ииии двигатель в аварии, ошибки: характеристики модуля pcm и ограничение дросселя RPM, поменяли блок pcm помнняли ДПДЗ дроссель на донере этот дроссель с заслонкой работает отлично, новый блок выдаёт те же ошибки, машина была прошита на евро 2 удалён катализатор, но после этого работала отлично, все массы проверены, провода проверены всё целое, но как ты не крути он выдаёт во втрое положение 1, 36 вольт при включении зажигания, и падает в аварию, второе положение в нулевой так же отметке 4,62 передрали все блоки предов, приборка паена там всё хорошо, куда капать??? Подскажите свои соображения, откуда такой вольтаж на дроссель? Машина 1.8 2010 год ФФ2