frrreshka

Товарищи! Буквально неделю назад столкнулся со следующей проблемой :
Еду себе по трассе ~140км/ч, на спуске с пригорка убираю ногу с педали газа и еду накатом, после когда нужно было снова дать газу нажимаю педаль, обороты взлетают а передача то ли “вылетела” то ли обратно не “втыкается”, вылечил все это постановкой на нейтраль на ходу и снова воткнул драйв - машина снова поехала.
Позже снова после того как убираешь ногу с газа и опять нажимаешь история та же По итогу на обгоне при таких же обстоятельствах коробка вообще упала в аварию и выдает следующий код ошибки: p2701:00-68
p.s. весь этот ужас происходит ТОЛЬКО на 6 передаче и ТОЛЬКО после того как убираешь ногу с газа, а затем снова жмешь на газ
Прошивку и адаптацию делал - результата не дает

Доброго времени суток! Столкнулся недавно с проблемой при прогреве : при хорошем минусе машина при запуске слишком задирает обороты и держит на уровне 1.5тыс не опускаясь, приходится слегка нажать на газ и обороты спустятся до 1.2тыс, но до рабочих 800 уже не хочет спускаться, решается это все перезапуском двигателя. Но и тут возникла проблема на 800 оборотах иногда сам по себе резко подкидывает обороты на 200-300 и снова возвращается в рабочий диапазон.
Дроссель чистил осенью, лью только 95
Кто сталкивался отзовитесь пожалуйста!

Всем доброго времени суток!
Решил сразу сделать все профилактические работы на своем роботе. А точнее поменять масло прошить тсм и сделать адаптацию. Такой вопрос : что желательно делать в первую очередь, и есть ли вообще разница в порядке действий ?
Еще был бы очень признателен за название самой свежей прошивки на мой 2л 150 л.с. Фокус

Jentosik86
Ну будем надеяться что так
Спасибо, успокоил)

Jentosik86
Лечение никакое не потребовалось?
И вообще как подобная ситуация скажется в дальнейшем на саму коробку?
Не было проблем с задней передачей после?

Всем доброго времени суток!
Фф3 2012
155000км
2.0 150л.с
Ситуация следующая: решил на трассе дать в пол в режиме S, все здорово мотор ревёт, и при переключении с 5 на 6 скорость КПП просто затупила и дальше продолжила крутить движок до 7.5 тыс оборотов, едва убрав ногу с педали газа коробка переключилась на 6 и вылезла ошибка “неисправность кпп (или трансмиссии (точно не помню)) срочно в сервис” встав на светофоре почувствовал что коробка начала жутко пинаться ( по всей видимости пропали четные передачи) и при паркинге задняя не включалась. Спустя час снова запустил двигатель ошибка пропала и все заработало как ни в чем не бывало. Не хочется снова проверять на спорте как поведёт себя коробка что бы выявить ошибку и прочитать ее - страшно .
Вопрос: на что грешить куда смотреть и поможет ли адаптация или новая свежая прошивка ?
P.S. автомобилем владею недавно со слов прежнего хозяина ~10000км назад было заменено сцепление корзина и модуль тсм. При покупке диагностика никаких ошибок не показала