kulibinslovoru

Offmax
Это я понимаю, что могут накрутить что угодно.
А возможно ли расхождение показаний по пробегу в приборке и ТСМ, при этом в ТСМ меньше?

Доброе утро!
Читал информацию что если корректируют пробег в приборке, то он автоматически заливается во все остальные модули и будет одинаковый.
А если во всех блоках пробег один, а в ТСМ меньше, то это просто меняли ТСМ?

цитата:

Добрый день. ФФ3 2013 год, фары галогеновые. Купил летом, всё это время не работает корректор. Летом было не принципиально, пасмурная погода редко была, а сейчас с нашей "красивой, снежной зимой" уже напрягает. Начал разбираться, предохранитель живой. Куда ещё можно капнуть?

Данную проблему решил, к сожалению без помощи данного сайта.
Проблема была с блоком bcm, а именно его программированием.
Что было сделано:
1) загруженна от сюда заводская конфигурация
2) скачал программу focus
3) залил скачанную в п.1 конфигурацию в bcm
4) скачал firscan и сбросил ошибки.
Всё, корректор работает.

Antowke
А теперь вопрос, а что он прошил? И нормально ли встала прошивка?
Потому ещё раз, была ли повторная диагностика?

Кстати рискну предположить, что sandr192 установил именно механическую обманку. И неисправен именно ДК2 или его обманка.
ДК1 поддерживает стехиометрический состав смеси во всех режимах, ДК2 включается при нажатии педали газа, а при стабильных оборотах в смесеобразовании не участвует.

цитата:

при езде по трассе на крейсерской скорости 110-120км/час показания можно сказать замирают, а вот как только въезжаешь в город, втыкаешься в светофоры, то тут отчет начинает

Едим по трассе обороты стабильные, въехали в город начали играть газом.

цитата:

Пока как решение вижу - убрать вваренный ПГ.

Как правильное направление решение вижу провести повторную диагностику.

Antowke
А разве на ДК1 ставят обманку?

Обманка, механическая, заменяет собой катализатор - т.е. "подаёт " на 2 лямбду выхлоп как бы через него прошедший. Электронная обманка генерирует сигнал по виду схожий с нормальной работой 2 лямбды при рабочем катализаторе.

цитата:

первый или верхний лямбда зонд установлен до катализатора, именно по его активности происходит коррекция топливно-воздушной смеси.

цитата:

Второй датчик, установленный после катализатора, контролирует эффективность работы катализатора, измеряя содержание кислорода в выхлопных газах на выходе. Если весь кислород поглощается химической реакцией, происходящей между кислородом и вредными веществами, то датчик выдает сигнал высокого напряжения.

Он до сих пор не ответил на вопрос: повторная диагностика была, проблема с лямбдой ушла?

цитата:

Провели диагностику, где было выявлено, что лямбда не смотря на обманку выдает не правильные параметры, в связи с чем и увеличен расход топлива.

Почему она выдавала не правильные параметры после установки пламегасителя? Что-то накосячили? Или стечение обстоятельств? Может тупо появился подсос воздуха и диагност принял его за ошибку лямбды.

Antowke
Вообще-то менял, но проблема была до неё, и она её не исправила.

цитата:

Других вариантов я не видел, после чего поехал сделал прошивку, но чуда не свершилось!

sandr192
Вы повторную диагностику делали?
И так, хронология:
1) удаление катализатора и установка обманки. - расход нормальный.
2) устранение негерметичности выхлопной системы и установка пламегасителя. - увеличился расход.
3) диагностика, неверные показания лямбды.
4) перепрошивка. - обманку оставили? Что за прошивка? Проверенный ли сервис шил?

Как таковой пламегаситель вряд-ли повлияет на расход топлива. А вот проблемы с лямбдой вполне, тем более её отключение. Т.ч. вперёд на диагностику и только по её результатам делать выводы.

Vortex
То самое, про что я уточнял.
P.s. имхо конечно, но после удаления ката расход должен априори увеличиться - сопротивление выпуска падает, продувка цилиндров увеличивается, а вместе с ней и расход воздуха. Больше воздуха, больше топлива. Вспоминается юность, когда на ИЖжаке выкручивали сетки глушителя и бензин вылетал в трубу (можно сказать вместе с кольцами, которые из-за этого изнашивались за сезон).
Пламегаситель конечно несколько возвращает ситуацию, но не полностью. Потому я и спрашивал про статистику между удалением ката и установкой пламегасителя.

sandr192
После установки перепрошивки диагностику делали? Как сейчас по диагностике работа лямбды? Какого было поведение авто в период с момента удаления ката и до установки пламегасителя, какой пробег за это время был?

Добрый день.
Начал отслаиваться алюминий.
Что посоветуете?

Krakoz9Ibr
Если как прогреется запах пропадает значит просто прогревается катализатор и бензином пахнет выхлоп.
С прогревом запах уходит т.к. катализатор выходит в рабочий режим и дожигает не сгоревшее топливо до конца.

Подскажите пожалуйста на каком чипе взять elm адаптер, PIC18F25K80+ch340 или PIC18F25K80+ftdi rl?

DocTyn3akpbIT
Не знаю как на современных двигателях vag, а на старых (до 10 года mpi двигатели и где-то до 7 hpt и турбовые) на стоке в динамике разницы не видел, ни при изменении нагрузки, ни при смене бензина, а вот расход менялся. Ездил на Ауди А4 и 1.8 и 2.0 первой половины 2000г., и два гольфа 1.4 и 1.6, и шкода 1.2

IliaP
Я с Рассказово, 3 Роснефти про которые писал везде бензин разный.
1. 29км Тамбов- Пенза - самый путевый.
2. 36км Тамбов- Пенза, сама по себе АЗС старая, но все таки её в порядок приводили, даже новое здание строили.
Вот на ней заправляются все госорганизации

Если честно у меня выбор АЗС не айс, прямо в городе что-то "дочернее" роснефти, там почти все госорганизации заправляются. К ним везут не очень качественное топливо. Чуть за городом на оживленном участке федералки опять Роснефть, вот там бываю чаще всего, и не далеко и больших нареканий за бензин нет. Есть ещё одна Роснефть, но до неё подальше. Два частника в городе, плюс ТНТ, РТК (Рязанская) и некий Прайм. В общем выбор не густой.
По пути в губернию есть лукойл, да ерунда что до него от города 15 км, вот только быстро их проехать можно только ночью, ну или как эстакаду через жд построят

Vortex
Есть у нас в регионе одна заправка Роснефть, как раз по пути из моего городка в губернию, километров 25 от моего дома. И как обратили внимание что именно на этой заправке заправляет большой пахан свой майбах и порш, и все его братки там же. В январе 20 поехал я на своём спортаже в первопристольную, а это почитай 500 вёрст с хвостиком и заправил полный бак на той роснефте. Где-то на въезде в Москву дозаправился, лампочка ещё не горела, но решил пора. И что самое интересное до дома не доехал где-то 100-150 км, а лампочка загорелась.

Вообщем хвалили эту заправку, а сейчас тот пахан дом свой у нас продаёт

Серый
Кстати значительная разница в расходе по бк и полученному между двумя заправками говорит об одной из двух вещей: "переливают" форсунки или "бензин быстро испаряется" (химичат на заправках). Бк считает по времени впрыска, оборотам и давлению топлива. А заправку можно проверить набрав бензин в какую-то тару (я брал 20 литровую канистру) и посмотрев остаток через пару дней.