cn-smile

grafvarg
Буду до конца наглым: а артикула у Вас нет случайно? Пока не могу найти его (артикул)...

Rics
Да маленькое, через которое провода к насосу идут. Я люк пока не вырезал, не было необходимости. Теперь точно буду резать)))

grafvarg
Сейчас решил провести эксперимент: взял деревянную палку, поставил сверху на крышку колбы через отверстие (штатное) и ударил молотком. И вуаля! Заработал снова! До этого была тишина...

grafvarg
Почему он отключается? Перегревается? Срабатывает некая защита?

Парни, всем доброго дня!
Скорее всего, была похожая проблема и путь ее решения, но я пока не нашёл...
В общем, ФФ2 рестайлинг, 1,8.
Вчера стою на светофоре, загорается зелёный, я трогаться, а машина просто глохнет и всё. Я ее завожу, она схватывает и тут же глохнет...
Оттолкал в сторону, смотрю, чек выскочил. Прочитал. Написано, что ошибка по каталику. Стал на него грешить. Попытался завести ещё несколько раз, но результат тот же: заводится и глохнет (при этом насос не накачивает при повороте ключа зажигания, на это я уже позже обратил внимание).
Постоял минут 15-20, машина поостыла и завелась. Весь оставшийся день проездил без проблем.
Сегодня с утра снова завелась норм, поехал в магазин. Минут через 20 вышел, стал заводить и снова такая же ерунда: заводится и глохнет. Снова постоял минут 20, покурил. И она опять завелась без проблем и поехала.
Стал лазить в форумах: кто-то пишет, что, возможно, контакт на кнопке отключения бензонасоса (слева внизу у ног водителя), кто-то - что сигнала мозги парит...
При этом обратил внимание, что насос стал громче работать (гудит при работе), такое ощущение, что забился фильтр и насос через силу пашет. Потом перегревается и не хочет работать (чисто мое мнение). Почему тогда на него питание не подаётся - не пойму...
Помогите, пожалуйста, может, у кого-то была такая же проблема.
Менять насос сейчас дорого.
Тестера, к сожалению, нет у меня, не посмотреть напряжение...
Заранее спасибо.