frrfeyn777

albka
Трещины в пластике на катушках присутствуют)

Проблема с тем что глохнет на холостом ходу ушла после отключения первой лямбды, если кто-то подкинет её номер будет шикарно, жду пока остынет для замера сопротивления, где/то читал вазовская подойдёт, после замены ещё отпишусь
Проблема заключалась в следующем, оторвало крепление защитного короба который над выпуском крепится к нему 2 болтами на 8, от вибраций перетерло провод, вопросы остались только к электрику куда смотрел и почему не проверил лямбду, дело 3 минут с тем чтоб загнать в бокс)

Pro100nikita
От первофокуса, но есть свист и периодически надо снимать колодки и подтачивать т.к сам тормозной диск меньше по радиусу чем ориг
А вообще ИТАК - наши диски -
Bendix PRT5652,
QUALIS 42135,
DURA BR 54132,
Pro-Max 14-54132,
NAPA 880319,
WAGNER BD 126184,
ACDelco 18A2364,
AIMCO 54132,
CENTRIC 120.61082 и 12161082 итд.

Машина 2004 года на дуратеке 2.0, проблема с тем что начала глохнуть на холостом ходу после прогрева до рабочей температуры (на холодную все хорошо) 3/10 раз после остановки обороты держит хорошо, спустя секунд 10 начинаются подергивания но не глохнет, сначала просто на светофоре в потоке два раза подряд заглохла и поехала дальше как ни в чем не бывало (чек горит постоянно по этому непонятно или в тот момент ошибка выскочила свежая), утром приехал в сервис сразу помыл карбоклинером дроссельную заслонку и регулятор холостого хода (слесаря сказали частая проблема у первофокусов) который за заслонкой стоит, проблема не решилась а даже усугубилась в какой-то мере, выскочила ошибка P0171 (бедная смесь), вылил баллон вд40 в поисках подсоса воздуха без особого успеха, отдал реально хорошему электрику, 3 дня Фёдор насиловал электрика, на машине стоит газ (первый год владения на нем даже ездил) на газу проблема остаётся, давление топлива в норме, в рампе 2.8, на выходе с насоса 3.5 (если не в норме прошу поправить), дмрв подкидывали другой (чуточку лучше стало но не «вау»), MAP так же подкидывался другой, без изменений, форсунки промыли, свечи новые, катушки искру дают хорошую, на ходу проблем нет никаких, раз в 3 дня бывает подергает на скорости 60-70км/ч и едет ровно дальше, поролоны были стиранные до меня ещё хз когда, короб на саморезах и в герметике, катализаторы на месте ещё, пробега 210тыщ Милль (376т км), компресссия 14/14/13/14, бензонасос снимали сетку чистили, на завтра заказал ещё один MAP и дмрв (Б/У на подкидку беру чтобы можно было вернуть, с нынешними ценниками можно на 100к наменять всего подряд а проблема останется)
Если есть кто-то в Питере с живым Фёдором и можете датчики дать подкинуть (не за бесплатно конечно) было бы вообще супер чтобы убедиться наверняка, вопрос есть ли смысл убирать катализаторы?может ли лямбда голову компостировать?может у кого было что-то похожее, пока в двух сервисах был не разобрались, порекомендовали поменять впускной коллектор, ДМРВ, РХХ но опять же 50/50, с ЕГР проблем нет, глушили ничего не менялось, все помыли почистили поставили как было.