cotomord
23 Julymobile
Всем привет. Не кидайте тапками, не нашел на форуме похожих тем. Вопрос к знатокам: 1,6 зетек, что может быть за шляпа. Полез менять свечи в свечных колодцах масло, прям грамм 30. Поставил свечку назад (не стал менять, т.к. понял, что стоит сначала сменить прокладку клапанной) ( естественно сколько то масла булькнуло в цилиндр), к остальным не лез, после этого машина коптит аж капец, и загорелся джекичан cylinder head temp sensor High input. Причем на холостом не коптит почти, а вот газу поддашь - шлейф за мной. Масло вроде не уходит уровень как был. Антифриз в норме. Движок работает ровно (как ни странно). Выручайте братцы, даже не знаю куда рыть