St@LIN }I{UB

Здравствуйте! Проблема следующая!. Фокус 2. Испанской сборки. Седан. Наезжено почти 30 тыс. Так вот. Первый раз с месяц назад стоял на холостом ходу. Она внезапно заглохла и не завелась. На следующий день с полоборота. Увез в СЦ. Там почитсили форсунки продиагностировали. Сказали все гут. Я успокоился. Тут вчера та же шляпа. За некоторым исключением. Вырубил машину. Через 10 минут завожу - а она тыктыктык и не заводится. В СЦ мне говорили попробывать газ нажать. Выжал до полика несколько раз. Звука мотора не услышал. Ничего не завелось. Бьюсь об заклад сегодня уже заведется. Думаю что дело в горячем двигателе. Что делать? Если такое на дороге повторится а не на стоянке.? Куда рыть? В ОФ СЦ позвонил сказали что если проблема в СЦ не повторится - то они ничего исправить не смогут. Начал читать форум. Тут много страниц, и многие об этом пишут: Насобирал ряд решений, вроде открыть крышку бензобака, включить и выключить зажигание по 10-15 секунд без завода. При этом и то и другое не 100% решение. В общем - что делать:) Кто как это лечит.
С уважением Евгений

ildar-m
а где этот предохранитель и как его вытащить?

спасибо за ответы...я так и думал что отключить эту хрень нельзя ...так на всякий случай просто спросил)))

Здравствуйте!!! Купил пару дней назад FF2 ghia европейской сборки...и заметил пренеприятнейший факт...все времЯ горят фары. Как можно это убрать...может как-то перепрошить...Можно ли их отключить и чтобы включались не когда этого хочет машина(то есть всегда) а только когда этого хочу я. А то только аккумуляторы сажаются да лампочки перегорают(((