abary

A Andrey_Morello:

Едем семьей (я, жена и дочь 2 года) в Новый год в Берлин

У мненя приятель ездил на Новый Год в Берлин с семьей к знакомым несколько лет назад - на прогулках промерзли как пингвины(было около -10 градусов) .
Конечно год на год не приходится.
На Новый год лучше куда нибудь поюжнее, тем более, с маленьким детенышем.

garikmen1973

G garikmen1973:

ремень кондея, 500р. - приводной ремень, + 3 болта (по 10 р.). 1,5 часа неспешной работы с товарищем. Самое сложное в этом процессе - натянуть ремень кондея (один держит ремень, другой крутит коленвал). Сейчас тишина! Свиста нет!P.S. Приводной ремень другой! Длиннее немного, я пробивал по VIN дорестайла.

А болтики какие по 10 р. брали?

-AsPilot-
Буду знать.

-AsPilot-
Не знаю как называется мост.
Проходил через погранпереход Брест-Тересполь туда и обратно.

Увы -3 литра на человека.

Пришлось устроить бесплатную раздачу чешского пива белорусским трудящимся на белорусском переходе при возвращении.
Прохождение границы 29 апреля из Польши в Белоруссию заняло 3 часа.
Для сравнения -туда 15 апреля -все заняло 35 минут.
Таможеники белоруссы зверствовали особенно (сами бульбаши жаловались - одни бедолаги 3 раза тоскались с тяжеленным чугунным радиатором на весы).

Камрады!
Хочу получить испанскую визу, в связи ч чем созрел вопросик:
- нужно ли жене тащится в визовый центр или у меня возьмут ее доки?

цитата:

Алкогольные напитки и пиво - не более 3 литров в

В позапрошлом году возвращался с Германии и Чехии вез 2 ящика (по 20 бут) пива.
У жены бульбаши спросили насчет крепости пива и все.
Мне кажется по некрепкому пиву нет таких ограничений.

Dusha
Спасибо!
А еще один вопросик: обменники у них в банках? Наверное по выходным не работают.

Друзья!
Практический вопросы:
- если расплачиваться наликом -еврики принимают или надо покупать франки?
-каротчки Visa нормально принимают или требуют местные ?
Спасибо тем кто там был и откликнется.

Ну вот и добрались руки до "посвистывающего" уже 2 зимы подшипника (двиг 2.0 вып. май 2008г).
Случайно увидел эту ветку только на этой неделе и понял, что я разгильдяй -гарантия уже кончилась.
Почитал ветку -снял натяжитель вскрыл защиту подшипника и не удивился: ни следа смазки, но сам подшипник вроде бы нормальный -сепаратор цел.

Посмотрел на маркировку на защитных крышках :
NSK
267
6203 DUL1
POLAND
Промыл подшипники бензинчиком, забил смазкой ШРУС-4 .
Включил движек -тихо, свиста не слышно.
Выводов делать не хочу -поезжу. Если будет свистеть вуплю новый кроншт

Маркировка на подшипнике навела меня на мысль, что Польские "товарищи" в процессе производства заполнили подшипник дерьмом, ну и Немецкая инженерная мысль (я имею ввиду новую модель натяжителя без регулятора) оказалась бессильна перед криворукостью Польских поставщиков.

Потраченное время:
- 3 мин на снятие (я открутил только гайку ролика и снял ролик с подшипником;
-5 мин промывка и смазка (делал дома на балконе;
-15 мин установка (кронштейн пришлось снимать, хотя, в принципе, нижнюю гайку шпильки откручивать необязательно -достаточно ослабить, чтобы повернуть кронштейн в процессе надевания ремня на ролик.

Приношу громадную признательность одноклубникам проделавшим данную операцию раньше и выложившим фотоочет по порядку разборки/сборки - избавивших меня от лишних раздумий.

ЛИТОЛ-24 - хорошая смазка, но устаревшая.
ЦИАТИМ -гавно;
Мне нравится смазка - ШРУС-4.
Дело в том, что ШРУС -тот же подшипник, только работающий в более суровых условиях. Уже лет 7 как использую его для смазки обычных подшипников.
Набил подшипник -и забыл про него.

Люди! (Кто менял масло сам).
1.Судя по фото фильтр фокусовской АКПП сетчатый?
Я на старом Ниссане один раз сдуру поменял его, а потом не трогал -все равно вся "дрянь" собирается на магните и поддоне.
Если кто-то любит стерильность -можно помыть старый фильтр в бензинчике, но в нем все равно ничего не должно быть (если только фрикционы не разваливаются или в АКПП не попало посторонних предметов.

Вот размышления ЖАДНОГО МЕДВЕЖОНКА С ОПИЛКАМИ В ГОЛОВЕ:

2. Методы замены масла:
а. Замещение -отсос цприцем из щупа уровня - деньги на ветер;
б. Снятием патрубка с радиатора АКПП с запуском двигателя на хх (слив 3 л).
в. Снятием картера АКПП -слив 3,3 л
г. Аналогично пункту в. с последующим запуском двигателя -(слив еще какого-то кол-ва масла метод приведен на сайте американского аналога нашего сайта http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=236994).
Т.о. ни один метод не дает 100% замены (максимально в пункте г., но автор сам предупрежданет об осторожности и возможности повреждения гидротрансформатора из-за низкого давления масла при сливе, по этой же причине слив масла п. б. тоже мне кажется стремным).
Выхода 2 :
-либо повторять по выбору процедуру а-г несколько раз (потом подсчитать сколько нового масла ушло в отходы),
-либо делать процедуру 1 раз, но изменить интервал рекомендованный разными производителями с 70-90 тыс. км на 35-45 тыс.км, в это случае потери чистого масла сокращаются до 0, коробка работает на более СТАБИЛЬНОМ составе масла.
Я порсмотрел на сайте америкосов (у которых АКПП норма) - проблемы у них часто возникают после замены масла при большом интервале замены.

Резюме:
1.замена фильтра -бесполезная штука ибо продукты износа имеют гораздо меньший размер чем шаг сетки и задерживаются либо магнитом, либо (продукты износа фрикционов) не задерживаются ничем.
2. Для замены масла по методу в. надо 4 л жидкости ATF (каждый должен сам решить использовать оригинал или аналоги) и тюбик герметика.

Все легко делать самому (нужна грязная одежда, яма и кюветка вырезанная из пустой 4-5 л. емкости) соблюдая 2 правила:
-обязательно очищать магнитик поддона и сам поддон картера;
-аккуратно пользоваться герметиком соблюдая технологию времени высыхания и принцип -ИЗЛИШКИ ГЕРМЕТИКА во внутреннюю часть коробки НЕДОПУСТИМЫ!!!

Буду благодарен одноклубникам, менявшим самостоятельно масло, за ответ на вопрос -что они обнаружили в фильтре при его замене?

Dusha
Вот жлобы!
В Германии, слышал, тоже требуют 100% оплату брони.

MelNick
Проще Чешскую (сам ездил по Польше , Чехии, Германии, Австрии) и, наверное, Польскую.
Делал Чешскую -бронировал на 2 недели гостиницу, оплаты брони не требовали, только факс от гостиницы, приехал в Прагу -сказал, что буду жить 4 дня (можно было совсем отазаться от брони за сутки).
Но я бы на твоем месте сделал бы Испанскую (говорят всем дают на полгода).

Спасибо!
А сами или знакомые так ездили?

Люди!
А вот глупый вопрос -если получить испанскую полугодовую визу -можно потом по ней самолетом летать в Италию (туда и обратно оттуда же)?

Вопрос владельцам машинок с обогревом лобовухи -думаю прикупить антирадар и установить в районе шелкографии.
В теме есть несколько сообщений об успешной работе радар детекторов в районе шелкографии.
Полез в выходные смотреть -выяснил, что нити обогревва захватывают щелкографию.
Собственно вопрос : может есть одноклубники с отрицательным опытом такой установки в машинах с обогревом лобовухи ?

Synoptik:

driver970: Залил MOTUL SPECIFIC FORD 5W30 загремели гидрокомпенсаторы. Пробег после замены 3 000. Общий пробег 173 000. В Фокусе нет ГК...

Изучай мат.часть

Cowboy75
Чумовые фотки!
Искренне завидую. В прошлом году был несколько раз в командировке в Бийске.
Успел напоследок доехоть до Сросток посетить Родину Макарыча .
До Горноалтайска так и не доехал -жалко ужасно. Тем более, что мне в руки попалась брошюрка про историю возникновения Чуйского тракта, про снаряжение купеческих караванов по местам его будующего машрута -экстрим был невообразимым .

А сколько стоили платные мосты из Швеции в Данию?