kulinczov89

Всем доброе время суток. Я тут выше писал проблему:обогрев переставал работать через 30сек.и потом не включался пока не заведеш по новому. Проверил всё что мог.ЕЛМ показал ошибку р1246 Оказалось дело в плохом контакте от генератора. Фишка с тремя проводами,один из них был оборван. Заряд показывал в норме(я так думал) 13.6-13.8 при включении всех потребителей,но автоматически вырубил обогрев лобового. Соединил и всё работает.теперь с обогревом лобового,заднего,сидений,печка на всю,свет,птф заряд 14.0.

При запущенной двигателе 14.0-14.2,когда включаю обогрев просаживается до 13.7-13.8.При включении вручную просаживаются обороты,свет сразу тусклеет,но через пару сёк.всё выравнивается.Я к чему про индикатор зарядки:Вычитал в какой то группе ВК.У человека проблема. фф2 заряд аккумулятора в норме но индикатор зарядки горит постоянно и перестал работать обогрев лобового.Вот я и подумал может и у меня что то похожее.

В тест режиме индикатор не работает,а зарядка показывает 14.0

mandalore105
В тест режиме не работает

mandalore105
Может ли не работать обогрев из за того что у меня не работает индикатор зарядки на приборной панели.обогрев работает +-30сек.потом отключается и не включается,заглушить заведеш опять работает 30сек.и выключается.если сразу не включить обогрев после запуска двигателя то он не включается.

Aleksandr69reg
Почитайте выше.Я уже всё перепробовал

На панели было +3

Мишуха
На сколько мне известно обогрев лба и заднего стекла ниже +5' включается автоматически команду даёт блок gem

Stankinovez
Поставил другой GEM с рабочей машины комплектация с обогревом.Завёл,обогрев включился автоматически т.к. на улице +3 градуса но выключился так же как и на моём гем через +-30сек.Аккумулятор зарядил,зарядка идёт 14.0.

Внутри блок GEM подозрений никаких не вызвал, не было ни окисленных контактов ни следов попадания влаги или омывайки.На вид как новый.Пока подкинуть другой нет возможности.Может быть такое что слетело ПО?

Я написал неправильную информацию на проводе который я откинул минуса нет

Может стоит снять модуль GEM и почистить его,т.е. сделать небольшое т.о.

peter123
Сделал как вы и писали,вытащил кантакт номер 15 из разъёма С95 разъём поставил на место, кинул плюс от акб. и мультиметр подсоеденил к штырьку GEM C95 контакт15, завёл включил обогрев напряжение идёт так же +-30сек. и пропадает. Но на самом проводе который я откинул минус постоянный

Как на это отреагирует блок GEM

Думал аккум. завёл,включил обогрев заряд во время работы обогрева падает до 13.8 отключается 14.0

peter123
А если принудительно кинуть минус на реле?

На улице -5 даже иней не успевает отойти отключается через 30сек.

В любую погоду работает одинаково

И опять про обогрев лба.сегодня снял жабо отключил разъёмы обогрева завёл машину включил обогрев индикатор на кнопке загорелся проверил питание,питание идёт и отключается через 30сек.снял реле поставил силовую перемычку питание идёт постоянно,а индикатор на кнопке потух через 30сек.Может дело в кнопке?

И можно по конкретней где именно этот модуль гем в ногах пассажира

Всем привет.фф2 2007г.обогрев лобовогл работает от силы секунд 30+- и отключается.лобовое новое.на старом было так же,но там я грешил на трещину поперек стекла,от того и заменил.предохранители целые,реле целое(менял местами с реле зажиг.)масса под плафоном в норме,без потребителей генератор выдает 13.9-14в.попробовал вытащить предохранители но и без них индикатор на кнопке потух чере +-30сек.завтра сниму жабо проверю идёт ли напруга на шлейфы,если да тогда не знаю что делать.помогите дельным советом

Да ещё к реле питание идёт и на предохранители