labalex114

max_470
Да, пришлось повозиться

l_andrey
Возможно предыдущий хозяин добавлял, владею автомобилем не долго

l_andrey
Так и не понятно, похоже на застывший герметик

Всем привет, уже не знаю что делать нужна помощь.
Дело обстоит в следующем:
Произошёл перегрев автомобиля и был произведён ремонт:
1. Замена прокладки ГБЦ, вместе с этим поменяли 4 впускных и 4 выпускных клапана, маслосъёмные колпачки, направляшки + шлифовка
2. Замена радиатора
3. Замена помпы
4. Замена термостата и корпуса термостата
5. Замена ДОЖ
6. Замена масленного радиатор
7. Замена крышки расширительного бачка

Так вот, проблема заключается в том, что не открывается термостат и выявлено это путём того, что нижний патрубок из радиатора всегда холодный. Воздуха в системе нет. Без термостата система постоянно работает по большому кругу
Автомобиль Форд фокус 3, 125 л/с, 1.6

Решено заменой радиатора печки (отопителя) как оказалось его забило наглухо

max_470
Скорей бы изгнать этого полтергейста
Спасибо за совет)

max_470
Не думаю что это воздушная пробка, но попробую

max_470
Заливал тонкой струйкой и после этого загонял мордой в горку и прогазовывал, от этого ничего не менялось

Да, без термостата все идёт по большому кругу, радиатор нагревается

max_470
Да, малый круг прогревается, вентилятор срабатывает примерно 100 градусах

max_470
Да там его вроде по-другому не поставить

Газов нет, помпа гоняет, по большому кругу идёт без термостатаmax_470

Вообщем проблема не решилась заменой антифриза водой, термостат все также не открывается
Подскажите, может кто сталкивался с этим, уже не знаю в какую сторону думать

kasheybesmertny
Конечно, а то льда не хватало, нет, не наблюдали

kasheybesmertny
Радиатор когда меня ли все необходимые действия сделали, есть мысль об антифризе, завтра хочу попробовать просто залить воды, как думаете, стоит попробовать?

dominik2110
На малом кругу при длительной нагрузке (пробка или в горку начинает закипать)
Термостат проверяли в кастрюльке, все открываются, в корпусе нет проблем

dominik2110
Термостат был замене же на оригинал, 3 раза, при проверке все открываются, в корпусе проблем нет, он новый

Всем привет, уже не знаю что делать нужна помощь.
Дело обстоит в следующем:
Произошёл перегрев автомобиля и был произведён ремонт:
1. Замена прокладки ГБЦ, вместе с этим поменяли 4 впускных и 4 выпускных клапана, маслосъёмные колпачки, направляшки + шлифовка
2. Замена радиатора
3. Замена помпы
4. Замена термостата и корпуса термостата
5. Замена ДОЖ
6. Замена масленного радиатор
7. Замена крышки расширительного бачка

Так вот, проблема заключается в том, что не открывается термостат и выявлено это путём того, что нижний патрубок из радиатора всегда холодный. Воздуха в системе нет. Без термостата система постоянно работает по большому кругу
Автомобиль Форд фокус 3, 125 л/с, 1.6
Вин: если нужен X9FKXXEEBKCB61073
Верю в вашу силу