davidstyle1989

ВладимирВарвин:

вибрация 40-60 при разгоне из-за приводов, замена только внутренней гранаты как правило эффекта не дает. вибрация на 100, не пропадающая при сбросе газа только из-за колес. Если отбалансированы, но бьют, значит кривые, нужно смотреть на станке, с поднятым кожухом. А то под кожухом, на балансировочном станке мастера часто не видят, как колесо скачет. Хотя, можно и на вывешанной машине крутануть и тоже видно будет. Когда колесо ровное, ты даже не видишь что оно вращается. У меня так было только с родными Мишленами, дорогие, но все таки фирма есть фирма. Все что бюджетное, тоже вроде фирма но не то.

Самое обидное что потратил кучу денег а эффекта 0. Вибрация как была так и осталась.

l2v

L l2v:

я тоже несколько раз балансировал пока один сердобольный мастер не показал какое оно кривое, но отбалансированное в ноль с минимальным количеством грузиков. Купил новые колеса и как к бабушке сводили. При поведенной геометрии колеса может вибрировать. А с балансом будет все ОК

Передние колеса о балансировал ,один диск прокатал , стало намного лучше но вибрация все равно есть . По ощущениям идёт от задних колёс. Завтра поеду опять на монтажку скажу чтобы задние тоже посмотрели .

ВладимирВарвин
Правый привод ставил новый skf, мастер говорит на новом приводе на внешней гранате есть люфт ... предлагает ставить новую гранату на новом приводе ... левый стоит оригинал , но поменял внутреннюю гранату + поставил проставку. Но эффекта 0 . Во думаю менять левый в сборе или пробовать менять внешнюю гранату на правом .

Всем доброго времени суток. У меня такая беда, вибрирует при разгоне с 40 до 60 . После этого вибрация пропадает ... Но снова появляется на 100 по приборке. При сбросе газа не пропадает, отдаёт на руль . Колеса балансировал , давление везде одинаковое . Привод правый новый skf, с лева новая внутренняя граната . Нечего не помогает... Подскажите куда ещё копать ?

Мне нравится Форд сервис на пер. Александровский Спуск, 2А

stayker
Да скорее всего сальник КВ. На следующей недели поеду в сервис. После сервиса напишу в чем была причина.

Всем привет, фокус 2 2.0 акпп 2011 год. На крышку акпп давит масло . Не могу понять откуда . Может кто сталкивался ? Масло вроде не с акпп . Такое количество как на фото собралось примерно дней за 10.

По итогу это заглючила сигналка. Не штатная а доп . Убрал её, и все стало на свои места .

Всем привет фокус 2 2.0 акпп рестайлинг 2011г, случилась у меня такая беда. Вчера весь день ездил за рулём. Заводил глушил все ок. Вечером припарковал и часа на 3 оставил машину . Прихожу вставляю ключ в зажигание . И тишина , приборка не загорается , насос не качает . Только в районе бардачка щелкает предохранитель. Акум живой , ключ имобилайзера менял на запасной . Нечего не меняется. Машина и закрывается и открывается как с ключа так и с сигнализации . Лампочка имобилайзера моргает когда ключ прокручиваешь в замке. Но более нечего не происходит , приьорка не как не реагирует на поворот ключа.

Ребят всем привет, такой вопрос. Фокус 2 2.0 акпп 190к пробега . Вчера весь день ездил все ок , вечером перестал заводиться. Вставляю ключ в замок зажигания , приборная панель не реагирует вообще. Бензанасоса не слышно . Только щёлкает предохранитель в блоке . Пробовал сбрасывать клемму , менять ключи . Результата нет .

Приветствую всех, фокус 2 рест 2.0 акпп . Поменял задние диски и колодки. Ставил Brembo 08.A029.21 и колодки Brembo P59 042 . Через пару дней они начали очень сильно гудеть. При торможении на низких скоростях и при старте, когда только отпускаешь тормоз. Гудят как при торможении фуры, звук очень громкий . Подскажите может у кого нибудь такое было ? В чем причина?

PiterFF2
И как итог больше это не повторялось. Ездил в разных режимах на разные расстояния . Все таки грешу на бензин . Мб заправился плохим. Залил в тот же вечер 100 лукоил экто и дал машине поработать какое-то время ... буду наблюдать .

PiterFF2
Думаете это топливный насос ?

Всем привет ! Фокус 2 2.0 акпп 2011 год пробег 176.000 . Вчера машина на парковке затряслась и заглохла . После чего при попытке завести просто тряслась и глохла. Подождал пока остыла завёл, опять заглохла, на второй попытке в момент зажигания прибавил газа , машина завелась . Пока ехал домой прогрелась и начались резкие провалы при нажатии на педаль газа . Или же вообще не реагировала на газ . До этого пару раз загорелась ошибка клапана ЕГР... Вот думаю что это ? Егр , или что то ещё?

Ps. Егр загорался не в этот день а периодически в течении лета 2-3 раза .

klaRRk
Несколько дней следил за машиной. Что хочу сказать происходит этот скорее на горячую и при определенных оборотах на плавном разгоне. Хз что это но мне кажется это не акпп. Скорее как будто из за вибрации что то трется. через 9000 буду менять масло в коробке + думаю тормозную ленту. Отпишусь потом если пропадет .

Falcrum
Происходит в начале движения , один раз. Еще и не каждый раз. При переключении с 1 на 2 при плавном разгоне обычно на 2500-3000 оборотов. слышен как лязг или вой. происходит переключение и это ощущается на педали газа. Такое ощущение как будто без масла переключение идет. Хотя масло на максимуме и светлое.
Сегодня попробовал поставить в коробку в S , проехался на 1 передаче потом переключил на 2 , все нормально звуков не было . Потом остановился перевел в D, опять поехал, все нормально , переключает как обычно...

Всем доброго дня! Может кто сталкивался с такой проблемой. При переключении с 1 на 2 передачу на холодную , раздается металический лязг или звон отдающий в педаль газа. Фокус 2 2.0 акпп.