tech.energotech

Q-cent
Спасибо, за ответ, правда я вчера уже и сам это понял ))
Заманчиво, конечно, его поставить было бы,
но дополнительные топливные трубки купить - тот еще квест
(стоят как китайский насос и ждать ...)
или колхоз, но тут надежность нужна, чтоб не бояться потом ездить...
Так то я уже дырку в полу сделал, родной насос (он пока работает, но ЧЕК !)
в УЗ-ванне полоскаю,только бензином, без доп химии (штрих код уже смылся почти).
К сожалению, из-за встроенного клапана нельзя через штуцер прокачать сетки в обратку ((
И все-таки, какой китаец лучше на наш Экобуст ? Чтоб не ждать
А то долгая поездка предстоит - чтоб не встать )

Вопрос ко всем, какой насос подойдет на EcoBoost 1.6л 150лс
Номер запчасти по АвтоДоку : 1851815
Родной 0580200094 BV61-9H307-MA
Понятно, что Bosch 0580200094 будет хорош, только где ж его взять ? ))
Но вот есть такой:
Номер запчасти 1851814 BV619H307KD
В наличие и родной))
Вроде, похож, но есть нюанс )) У него два штуцера ))
И вот вопрос, можно ли один из них просто заглушить ? Обратка, видимо, у нас такой нет )

SergUSU
Добрый день, Сергей
А какой вы топливный насос от StartVolt взяли ? Не SFM1003 ?
Или у вас двигатель не Ecoboost ?

Марс16
Спасибо, за участие. Замок вроде не меняли, там кнопка стоит с завода, т.е. больше десяти лет.
Электрики теоретически могли работать на улице в нашем СНТ и подбрасывать шляпки ко мне во двор через забор раз в месяц, но как-то странно все это.

strattec
Спасибо, я сначала долго гуглил, но все мимо. Думал, вдруг кто-то такие видел уже или знает куда их ставят.
Ума не приложу, откуда могли оторваться. А, по идее, что-то серьезное держали, хоть и алюминиевые (не магнитятся и легко царапаются). Но, вроде, ничего не дребезжит.

Vortex
Спасибо, это интересное предположение. Машина у меня три года, но ничего такого я на ней не замечал. Внутри нет замков коробки.
Вот, разве что замыкатель руля... Может на нем такое стоять ? И, кстати, зачем ? Чтоб все-таки можно было угнать )) ?

Добрый день, помогите, пожалуйста, опознать болты.
Пишу сюда впервые и не понял, как создать тему.
Суть вопроса: имею Ford Grand C-Max II, но много общего с третьим Фокусом.
Однажды обнаружил рядом с машиной головку болта, а через месяц еще одну и начал паниковать.
Головки под ключ на 13, резьба, кажется, М8, а может и больше.
Головки очень легкие, подозреваю, что не сталь, а алюминиевый сплав.
Может кто-нибудь знает где такие стоят, что держат, насколько страшно и как лечить ?
С уважением, Антон