uhfybn2005

l.dizayner
Я сегодня на разборке брал 200р взяли басурмани. трубки продувки EVAP

Уважаемые участники форума! Выражаю Вам Большую признательность в раскрытие болячек фокусов... А теперь к истории... Фокус 1 2L АКПП split port USA... Внезапно стал глохнуть в режиме drive при нажатии на педаль тормоза при остановки... Жутко сначала колбасила на тормозе, плавали обороты... Погнали в сервис... Простояла два дня... Ошибок нет, машина не ремонтопригодна продавайте её... Ошибок нет действительно... Вроде все работает да видимо не все... Ну чтож... Руки крюки, но ffclub молодец... Прочитав все схожие темы на форуме, определился с возможными причинами... Первое из списка КХХ. Вперёд... Расположение известно на разборку ушло минут... Грязи я Вам скажу море... Ощущение что в этот узел лет 10 точно никто не ходил... Помыл... Но тут же дроссель надо бы и её обслужить коль залезли сюда... А вот фигушки,... Какой-то мудрый или не очень мудрый неандерталец приклеил узел на герметик... Все мои старания оторвать, срезать не увенчались успехом... Фиг с ним... Пробуем... Лучше стало по началу... Но км через 20 снова стала глохнуть на тормозе... Нашел срезанную трупку EVAP... Сгонял на разбор, нашел трубку, заменил... О а что эт за приблуда такая на стакане круглая... А это именно и есть EVAP гордо гласила надпись на шильде... Почитав форум , вооружившись отверткой и "куськиной матерью" Вскрываем... Печаль... Но ребята указали путь решения... Собрал я значит все в кучку и поехал устраивать тест-драйв... Нервно курят и надеясь что доеду... Прокатив 20 км, понимаю машина не глохнет иногда немного плавают обороты... Не сильно. Присутствовал некий специфический запах в подкапотном пространстве... Открыл капот... Твою жизнь девизию... В области геныча дымок
подымается... Но запах другой не как от горящего/тлеющего пластика... Изучаем... Геныч-горячий но жить будет/натяжитель- жив вроде( я не механник). Обнаруживаем компрессор кондиционера... ... Ощущение складывается что сервисники даже не заглядывали сюда... Менять сам не буду, я с грм побаиваюсь... Все же эт должны делать те кто этому учился... Набив в область где как бы должен был быть подшипник шруса... Только он был под рукой погнал тестировать... Ребят скажу так даже редких провалов оборотов не было... Завтра ещё хочу поменять топливные фильтры ( недавно купил этот "фокус покус" Но сюрпризов море)