Arletka88

VIkRK
Если я правильно понял и речь про задние на рестайл, я ставил Сакс. Они и не дорогие и вообще никаких шумов стуков нет.

batyaonline
Прямые рычаги или с изгибом и углублением внутри зависит от того, какие у вас стойки стабилизатора. Надо лезть и смотреть. Если Г-образные, то прямой рычаг с маленькой дырочкой, если стойки прямые, то с нужен рычаг с изливом.
Подвеска на ФФ3 (сообщение #19486937)

batyaonline

Да, можно что-то подобрать и с 2го фокуса. Болты точно и некоторые сайлентблоки для запрессовки. Серпы и косточки может тоже подойдут, но если честно не исследовал этот вопрос глубоко.

batyaonline

Там по идее либо комплект всех рычагов со всеми болтами, либо рычаги и болты отдельно. Поищите тут в теме, должно все быть.

batyaonline
Sidem, Moog.

mazzai.cs
Ну писали же, что официалы ставят неправильную прошивку на рестайл. Не все наверное, но вот человеку попались. Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (сообщение #19510183)

У тебя судя по прошлым постам G1FP-7J104-AC, что там уже случилось с ней?

bodolo
Система контроля давления в шинах TPMS (сообщение #19493550)

bodolo
Мне лично 2.5 как на брычке. На трассе норм, а в городе тяжело. Поменял настройки давления и на 2.1 теперь езжу мягенько. Пищать начинает на 1.7-1.8

Likko
Рестайл или дорестайл?

P.S. посмотрел в профиле, что дорестайл. В принципе выбираешь в теме тут для дорестайла какие тебе больше нравятся по цене и отзывам и все.

dubovykalex96

Интересно, какая будет реакция на американскую седановую прошивку. Отпишись потом обязательно.

zhendosff3
А. А я оказывается писал чуваку, который вас цитировал и думаю, что же он не отвечает. Тогда отлично, спасибо. Теперь есть хороший вариант помимо сайдем.

A Arletka88:

Честно сказать мне их поменяли за компанию, как только авто приобрел и менял аморты (год назад где-то). Я тогда еще и о форуме не знал и о рычагах ничего. Сказали поменять, сами там что-то купили, сделали, а я и не против. Я раза 3 смотрел с ямы, бренда сайлентов или метки никакой не нашел. Скорее всего резинку запрессовали в старую обойму. Мб бренд фигня какая-то китайская, вот и скрипит, а может болты не дожали, кто знает... Пока целые и держат нормально, я и не особо волнуюсь.

В общем решил я проблему со скрипами (вчера минусовая температура была и скрипы усилились). Хотел изначально поменять сайлентблоки на другой бренд, но потом глянул в тему про скрипы-стуки и решил попробовать залить все болты сайлентблоков WD и Силиконовой смазкой-спереем. Залез в яму, пробрызгал все, что можно и спереди и сзади. Подождал 15 минут, залил еще раз. Ночь в гараже машина постояла и на утро чудеса, ни одного скрипа, пука, кряка. Лежачих полицейских по дороге на работу 6 штук. Ни на одном ничего не скрипнуло. Вот такие вот дела.

X x-mass:

В каталоге MOOG только на стальные: https://www.moogparts.ru/catalogue.html#fitment_...%7C%7C2

Про сайдем знаю, да. Но вот в том году человек писал, что нашел Moog на алюм. - Рычаги подвески на ФФ3 / Стойки стабилизатора (сообщение #19388128) Сейчас штурмую ему личку, интересно, подошли или нет.

VVSB13887 и VVSB13888

x-mass
Знать бы кодики moog на алюм. рычаги, я бы тоже поменял.

Подскажите, а передние стойки стабилизаторов продаются по 1 шт. в коробке или сразу парой? А то задние брал, там парой в пакете были, а тут в коробке, по фото непонятно.

Sync77

Мне на 160к меняли сцепу, сказали что старый сальник в норме, его же и оставили. Так что, думаю они правы.

tmu
Замены рычагов хвалят Sidem и Moog. Как отдельно сайленты, так и рычаги в сборе от них. А насчет крепления, вы только болты для подпружинных брали? Идеальным вариантом будет на всех рычагах поменять болты. Есть комплект 827000630.

Про продольные рычаги хз. Я на седан брал тот, что в шапке, фордовский. Думаю тут уже по универсалам отписывались, поищите в теме.

S sinyanskiy.e:

ну а нет разницы в том что на кпп надпись BV6 f а прошивка будет F1FP ??

На свой страх и риск. Думаю, во всяком случае можно будет обратно вернуть свою, наверное...

S sinyanskiy.e:

Сцепа новая стоит пробег 4000+ , меня в работе все в принципе устраивает прошивка стоит последняя FV6P-7J104-GE , ну как всегда хочеться довести до идеала , вот по этому и спросил , может кто то убрал все же этот косяк ))

Ну на вот этой F1FP-7J104-VE у меня и у makord85 дерганий вообще нет. У него полностью новая сцепа, моей где-то 3000 км уже, тоже менял пару месяцев назад.

S sinyanskiy.e:

Да не то что барахлит )) меня бесит периодически эффект стиральной доски , у меня до рестайл 2013 год

Ну, чтобы вы понимали, ошибки неправильной прошивки на конкретно примере makord85 выражаются в стуках КПП при педали в пол, странные перегазовки/недогазовки, постоянному перегреву трансмиссии на приборной панели, дерганья есть, но не критические (а после замены сцепы вообще пропали). Скорее всего у вас сцепление уже устало. Я не думаю, что прошивка с американца поможет, но если не жалко времени, денег и кпп, можете попробовать ее поставить.