Benedict

Приветствую, скажите, можно ли вывести часы на экран панели приборов? Фокус 3 рест

vladiosif58
Добрый день, у вас в городе есть человек, который, возможно, сам вам поможет или направит в нужную сторону.
Не знаю можно ли давать ссылки на сторонние ресурсы, спрячу под споллер

B bumbaka:

А фото решения нет в загашнике, как сделано?

Что то похожее нашел, но не уверен. Фоткал не я

B bumbaka:

Парни, а никто не думал поставить от турбины экран? Что бы она блок не жарила?

Мне поставили, после замены шорт-блока. Насколько это оправдано...х.з.

Ребята, вот это я понимаю...основательный подход с графиками, диаграммами, спорами.
Я не такой продвинутый юзер в этом вопросе, просто спрошу ваше мнение.
Езжу немного, в будни машина в основном простаивает или короткие поездки (до 50 км). В выходные, и то не в каждые, может 200-300 км. проезжаю.
Выбираю между аналогом родного (Topla Top 62R 600A, Varta Silver Dynamic 61R 600A) или же посоветуете рассмотреть бОльшей ёмкости, какого производителя?
p.s. Стоит сигналка с автозапуском.

Приветствую, не очень разобрался по замене аккумулятора. Скажите: нужно ли при замене на бОльшую ёмкость, прописывать это в каком то блоке?

Или достаточно сбросить BMS?

D98RUS
Развалился поршень на старом впуске, был ремонт (неудачный) с заменой впуска и маслоотделителя, затем антифриз в цилиндрах. Сейчас замена блока

_Serega_
Тоже 5w-30 лить буду.
А сколько км. тапку давить в пол нельзя?

Сколько км. прикатывать? и через сколько км. замена масла?

mic21
Спасибо. Уже не получиться сфоткать, начали собирать. Выше где-то уже выкладывали фотки такого же блока с инженерным номером, если не ошибаюсь.
Номера на блоке точно нет и модель (M8DA) вроде не отлита.
Блок, к сожалению, получал не я, был в отъезде. Скинули только эту фотку и приступили к сборке, долгожданной сборке

ALEXASH1979
Блок без резинок каких-либо

fenixlz
Принял решение, что если ремонтировать, то с новыми з/ч. Самому искать и заказывать времени нет.
firesanek
Честно, не знаю...возможно и не оригинал помпа

A ALEXASH1979:

А блок мнняете из-за разрушения поршня?

Долгая история, если кратко: то и поршень и антифриз в цилиндрах

A ALEXASH1979:

На новом впуске разрушился?

Проблемы начались на старом впуске, замена на новый не помогла, т.к. процесс был уже запущен

Всем привет, может кому-то будет полезным, ну или оживить столь больную тему
Пришёл шорт-блок (№ 2508096) спустя ровно 4 недели с момента заказа у офф. дилера. Цена 106,5 т.р.
Список сопутствующих з/ч, которые требуются, составлял мастер на профильном СТО
Итого: з/ч - около 35 т.р., плюс помпа - 4 т.р. (её нет в списке). Всё оригинал.
Работа - 40 т.р.
Впуск стоИт уже модернизированный.
Надеюсь это последний столь дорогостоящий ремонт

_Serega_:

Бери через оф дилера. Не теряй время.

Заказал, 106 500 руб. Ждать 45 дней. Время, как и у тебя, упущено много, больше месяца машина стоит (

_Serega_:

Я больше времени на поиск потерял. А пришло за почти две недели. Даже чуть раньше.

А от куда ехал блок?
Сейчас тоже занимаюсь поиском, говорят в России нет их (арт. 2508096)
Пока склоняюсь к официалам, доставка 6 недель, цена вроде как тоже 106 тыс.

_Serega_
Сколько по времени доставка вышла?