utkaduck88

bumbaka
d3vil.st
bombaster88
Понял, спасибо! Посмотрю среднюю скорость и буду дальше наблюдать!

utkaduck8826 минmobile

Добрый день, товарищи! Прошло почти два месяца с ремонта поршня и, вроде бы, все ок, но жрет слишком много бензина, как по мне. Судя по многим сообщениям, этот двигатель должен быть относительно экономным. У меня же по городу показывает аж 12 л/100км. По трассе ездил 300 км, показывал 7-8. До ремонта показывал такой же высокий пробег, но там я ездил недолго, так как сломался движок почти сразу после покупки.
Езжу резво, но без фанатизма. В городе миллиард лежачих полицейских и светофоров.
Нормален ли такой расход? Если нет, то куда копать? Топливная система, электрика? Прошивки или чипирование?
Спасибо одноклубнику. Да, движок 1.5 Ecoboost

D98RUS
Тоже видел на драйве этот вариант, но про то, что недолго проработало, не видел.. В любом случае, остается надеяться на лучшее.

D98RUS:

А вы ставили только поршни от 1.6 или всборе с шатунами ?

Вот этот вопрос для меня уже сложный, не очень шарю. В заказанных деталях есть шатунный подшипник. Это все, что могу сказать

SergeyFox01
В люблм случае, как мне сказали, и как я где-то читал, особо разницы не заметишь. Сейчас он едет все также бодро, гладишь педаль, фигак, уже 100 км/ч

SergeyFox01
Да, поршни с него, с экобуста 1.6. Гильзовали где-то в Москве. (Мы из области). Вот код cj5z 6108a. Проблема еще в том, что родные с нашего движка сложно найти и долго ждать. Хотя мы их с самого начала не хотели ставить. Еще думали о кованых, но там тоже свои минусы. К этим поршням было сложно найти кольца, брали на авито в какой-то фирме тоже в Москве.

ALEXASH1979
Не гонять первые 1.5к км, типа обкатка, да.
DARTHVADER
Да, именно) типа будет небольшая потеря мощности, но, вроде как, надежнее зато

Всем добрый день! Уже отписывался тут о своей проблеме, много читал, реально много полезного. Также спасибо тем, кто отвечал в личку. Отчитываюсь, вдруг кому будет полезно.
В итоге, вчера забрал машину после ремонта. Отгильзовали блок, поставили поршни от Куги, они выглядят надежнее. Поменяли коллектор и маслоотделитель на тот, что с трубкой. Еще термостат поменяли. Заказ деталей и ремонт заняли примерно три недели. С работой и деталями вышло примерно 162 тысячи руб. Делал в гаражном сервисе у очень толковых ребят. Посоветовали пока особо не гонять ну и все остальное, что пишут здесь. Думаем, что не должно повториться, тьфу-тьфу.

Товарищи, добрый день! Нашли два контрактных движка, один за 98к, один за 140к. На что обратить внимание? Как такой вариант, как думаете?

Я бы, конечно, хотел бы оставить машину. Очень уж понравилась, да и купил совсем недавно, меньше месяца. Новый блок очень дорого. Можно ли оставить старый блок и поставить модифицированный коллектор?

Можно ли оставить блок (больно он уж дохрена стоит, как половина машины), а поменять только коллектор на улучшенный, как здесь пишут? При этом еще менять поршень и делать гильзовку цилиндров? Я так понимаю? Я совсем нуб в этих вопросах

gvancunia92

G gvancunia92:

не заворачивайся просто поменяй поршень там все в идеале , в москве могу подсказать где , цена 50-60в‚Ѕ .

Судя по истории Ваших сообщений, это не самый надежный способ

Перехожу я все-таки в эту тему. Сегодня замерили компрессию, ее нет. Смотрели эндоскопом, про состояние цилиндра непонятно, понятно, что движок разбирать и устраивать ремонт.
Что советуете делать? Делать переборку движка? Есть ли смысл бороться с Favorit Motors? Проехал меньше 500 км на машине после покупки. Машина очень нравится, но... Гаражные мастера сказали, что ориентировочно ценник будет около 150к, включая работу и детали. Много или мало? Если есть ссылка на такой ответ, прошу скинуть.
PS, где-то тут видел список деталей, необходимых для замены, человек скидывал, не могу найти

А вариантов попроще, типа свечи там, катушка.. Этого не может быть?

Shedon
Пробег примерно 85 тыщ. Про масло не знаю, ездил три недели после покупки. Но при замене в сервисе ничего такого не говорили

Добрый вечер! Недавно купил себе Фокус 17 года, Ecoboost 1.5, 150 лс. Сегодня ни с того ни с сего машина начала вибрировать на drive и reverse. При включении кондиционера трясет и на паркинге/нейтралке. Чуть позже загорелся значок Check engine. Я в панике, так как машина еще не древняя. В чем может быть проблема? Какие-то советы? Заранее спасибо!