mischqa

Vortex
Менял, ставил 0 242 236 633 бошевские. Я читал где то что у кого то из за свеч такая вылезла проблема, но там ставили иридевые .

Добрый день. У меня фф3 1.6 125л.с. Недавно появилась такая проблема. После включения зажигания через 30-50 секунд загорается лампа АКБ. Напряжение на генераторе было 13,8 . При выключенном двигателе на аккумуляторе 12,7. Разбирали генератор, проверили щетки , диодный мост , подточили контактную площадку , но все в норме. В сервисе сказали нет связи блока управления и реле регулятора. Проводку типо проверили. Поменяли регулятор. Стоит генератор TG12c087 . Регулятор 599182. Это тоже не помогло, напряжение на генераторе 13,9. По ходу ещё менял высоковольтные провода. Начал сам прозванить контакты и обнаружил что управляющий контакт по шине LIN звонится с массой. При включенном двигателе звонится только в одной полярности . А напряжение там 13,7. По идее там сопротивление должно быть больше 1кОм. Так вот вопрос, должен ли провод LIN звонится с массой? Как можно найти месте где он коротит. И в чём ещё может быть проблема загорание лампы АКБ?