цитата (Nicemaxx @ May 23 2007, 21:12) |
greenlist Че за страховщик? |
РГС
а ориентируются они на то что написано в тех паспорте...
Уважаемые форумчане!
Поиск ответа не дал.
Есть желание заменить задние ручные стеклоподъемники (забыл при заказе:))
на автоматические
есть ли преценденты?
поделитесь опытом плиз...
C H I K O:
|
ARCHIK:
| Кто знает, в тренде есть проводка под подсветку зеркал в козырьках? Может кто ставил? Код плафонов и сколько стоят, не подскажите? |
Я ставил на Тренд, купил плафон и рамку а потом просто взял канцелярский ножик о вырезал дырку в потолке там где должен был быть плафон, если сесть на заднее сиденье посмотреть на ручки над дверными проёмами, к одной ручке посередине привязываем нитку и точно также другой конец к другой ручке потом проводим мысленную линию от переднего плафона и вместе пересечения с ниткой и должен быть фонарь (это всё я подсмотрел в салоне на новой Гии), сделав так я тупо взял и прорезал дырку взяв за шаблон рамку от плафона после того как появилась "ДЫРА" я нащюпал пальцами на внутренней стороне потолка приклеенную скочем к крыше проводку, подсоединил плафон, проверил, И О ЧУДО у меня появился свет в задней части салона , запихав всё назад и закрепив плафон, счастливый закрыл машину и попёрся домой, вся процедура заняла примерно 25-30мин. если честно боялся сделать криво но вроде с глазомером всё впорядке. Цена и FINIS код Здесь Удачи |
2 CHIKO
скажи плиз
а как точно выяснить про наличие проводки?
ведь есть шанс что потолок разрежу, а там ни хэ нет...
Enott:
|
но мне непонятно почему после 120 машина как бы "не едет" при ускорении т.е. обороты на 6000 а ускорение минимально. ощущение что он душит а не усиливает момент.
Вот это и не дает мне спать, так как противоречит логике.
|
просто как мощность так и крутящий момент двигатель выдает на оборотах много меньше чем 6000...
AfffreuxChien:
|
> На данный момент чтобы 120 держать обороты подбираются к 3500-3800. Странно это.
|
на не до конца прогрету бывает 3300-3500
а если все в рабоче режиме то ровно 3000 на 120 км\ч
вообще гольфом этот класс был назван только по кол-ву произведенных автомобилей
на данный момент формально он должен называться "королла-класс"
все по муже кол-ву пущенных автомобилей...
цитата (Alex-11-Ektb @ May 8 2007, 17:28) |
Не нравится сеточка обогрева лобового стекла. Вижу её и всё тут! Зимой ещё не ездил, может мнение изменится. Зимний пакет достался не по собственному желанию! |
1. зима придет, поймешь прелести пакета.
2. к тому же научишься фокусировать глаза не на близлежащих объеках и не будешь ее замечать...
3. а по чьему желанию пардон может что то достаться?
я так понимаю каждый выбирает то что хочет
если конечно не брать невыкупленную машину...
а мне не нравицца что я досих пор зимнюю незамерзайку не могу израсходовать...
SmallCrash:
|
какой Volkswagen Touran соплатформенник фокусу - вы о чем? |
пардон, не Touran
а новый Land Rover Freelander, по крайней мере так декларировалось в 2006 году
Серёга90:
|
Подскажите пожалуйста как отключить индикатор ремней безопасности? вечно пищащий при начале езды |
никак! просто научиться наконец заботиться о своей безопасности и безопасности пассажиров и пристегиваться, иначе подушка будет только во вред
55reg:
|
Ну вот... брал FF2 Giha, 1,8l
Машину брал в осень, потом эксплуатация по зиме, сейчас пробег 5000.
Ничего у меня не бринчит, не стучит, никаких жучков, сверчков или еще чего, все работает как и должно работать на новой машине, шумоизоляция нормальная, особенно порадовал подогрев лобового и передних сидений (девушкам особенно нравится!). Очень странно кто вобще записал FF в разрад гоночных машин? Да и в городе больше 80 не пойдешь.
FF2 хорошая машина для городской езды, да и вобще реально дигатель начнет себя раскрывать по настоящему к 6000 пробега, тогда и расход бензина упадет и динамика появится.
Могу дат совет всем кто собирается купить FF2: берите только в комплектации Giha, сколько общался с владельцами фордов, ни у кого ничего не бренчит стучит или еще чего. Такое ощущение что люксовую комплектацию и собирают более качественно! С другими комплектациями особого комфорта от пользования ФФ не ждите. (да и владельцы всяких Тайот чморить будут ) Всем удачи!! И тем кто выискивает всякие типа недостатки в своей машине, почитайте отзывы по эксплуатации дорогих Мерсов, BMV, Фольцов, тоже самое пишут |
ну вот зачем ля-ля
что значит в других комплектациях не будет комфортно?
а если кто то предпочитает более спортивный стиль, выбирает тренд и нашпиговывает его как душа ляжет?
имхо каждому свое, и тогда никакая дугаякомплетация не нужна чловеку будет
у меня пардон возникает тогда вопрос-
почему у влдаельцев соплатформенников, коими являются Volvo S40, Mazda 3, Volkswagen Touran, не возникает таких вопросов к конкретным конструктивным особенностям?
делать кардинальное изменение одной детали в ущерб обему виду - получится полный колхоз!
на работника завода в робе нацепить ботинки из крокодиловой кожи - то же самое

ИМХО
Angry:
|
jaytee:
| я про то что на Феде такого в жизнине случится чтобы сдвинуть рычаг автомата просто сев в машину |
А я про то, что машину с автоматом желательно дооснастить механическим блокиратором рычага АКПП. PS: взял бы и укатил бы Мазду друга куда-нибудь подальше... |
ну мы и покатали
как бы я узнал что она легко катица
думаешь блокиратор сильно поможет?
я понимаю что если сильно надо будет, угонят в любом случае
знать бы насколько это эффективное вложение денег будет...
Angry:
|
jaytee:
| решил потрогать рычаг АКПП. от спокойно двигается в любое положение!!! т.е. поставил в D и кати ее скокатебе влезет |
Ну толкнул бы машинку в положении D, и катил бы "скокатебе влезет". Ежу понятно, что передвигать и буксировать машину с неработающим двиглом надо на нейтрали. Надо ставить блокиратор селектора АКПП, хотя это не панацея, к коробке можно подобраться снизу. |
я про то что на Феде такого в жизнине случится чтобы сдвинуть рычаг автомата просто сев в машину
вчера посидел у друга в Mazda-3
много о сравнении этих двух машин тут сказано. добавлю одно
получилось насамом деле случайно.
стоит машина, мотор заглушен, ключи в касрмане лежат.
сидел не знаю зачем решил потрогать рычаг АКПП.
от спокойно двигается в любое положение!!!
т.е. поставил в D и кати ее скокатебе влезет
вот и пусть задуются о цене недостатков
еще раз убеждаюсь что Федя хорошая машина, стоящая своих денег.
все что здесь написано, полный флуд, при чем по 10 кругу
все жалобы по поводу того что в мокрую (грязную) погодв пачкается задница хэтча нужно писать не в ветке "чем не довольны в ФФ2", а в ветке "чем вы не довольны в погоде вашего климатического пояса"
Вы хоть раз видели любую другую машину у кот чисто сзади в мокрую (грязную) погоду...
в городе любая!!!
можно и 120 ехать и 20 когда по пробке ползешь, там больше и не хочется...
а за городом все зависит от всевозможных условий - погода, трафик, настроение, самочувствие...
немножко потеплело и нормально дворники работают.
остается небольшая зона "неочищенности" со стороны пассажира, но если раньше эта была полоска по всей дуге движения дворника то сейчас, это небольшое пятно, прямо по центру.
Так что видимость улучшиласт
Вчера катался по грязищи, кот была под колесами.
Пока вечером садился в машину, посмотрел на другие иномарки, а именно на состояние стекла в пассажирской части.
BMW, Lexus, Toyota, Audi, Chrysler... ну НИЧУТЬ нелучше!!!
если не сказать хуже.
пардон за глупый вопрос.
в комплектации нет подсетки ног, значит делать тока своими силами и нет смысла искать отверстия под лампочки?
пробег 5000, никаких даблов, ни разу не заглох после того как завелся, заливаю обычный 95, никаких звенячих пальцев, все отл,
пробовал 92, едет и на нем без каких либо проблем
но расход поболее
машинкой доволен.
недоволен пиндосами кот ездить по переулкам не умеют,
уже весь бампер задний стесали по краям на парковке возле работы
Александр Н
В том то и дело что купил человеческую -25. привычки разбавлять нет, она все равно замерзла, врагу не пожелаешь, на дороге так передвигаться.
сейчас вроде нашел свой вариант, не жалуюсь