Teplyi

Всем доброго времени суток! Фф2 1,6 115л.с подскажите пожалуйста, прогрев двигателя до рабочей температуры происходит очень долго по моему мнению.Это нормально, так и есть у этих двигателей? Скажу сразу термостат поставил новый, держит. Радиатор холодный. Все в норме.

По поводу подсосов, прогаров и т.д. скажу одно, что двигатель до того момента работал нормально и ошибок небыло. Вот этот момент и напрягает больше всего. Фишку сдергивал несколько раз Ситуация не изменилась ошибка по датчику выходит снова. А в принципе если ремень перескочил на 1 зуб, какие симптомы? Кто знает?

Доброго времени суток! Фф2 1,6 115л.с. Вчера после экстренного оттормаживания заглох мотор, при запуске двигателя мотор запустился, обороты подпрыгнули до 3-х тысяч и мотор заглох, появилась надпись о неисправности двигателя . Это повторилось три раза. Затем двигатель запустился но перестал развивать обороты. Через obd сканер скинул ошибку P0102 , двигатель запустился но пропала тяга, и ошибка P 0102 появилась снова и плюс P0458. Ещё раз скинул ошибку, заводиться но обороты начали подниматься и резко падать почти до нуля и только затем выравниваются. Но при езде все равно ощущается некие провалы. И не совсем стабильная работа. Обзвонил диагностов один говорит что перескочил ремень грм, и из-за этого дмрв показывает не корректную работу. Другой что говорит что так не может быть. И просто вышел истроя дмрв. Как быть ? Кому верить ? Может кто сталкивался с подобной ситуацией, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.