Anton_Jomei

Добрый день!
Коллеги, подскажите, пожалуйста, куда деваются картерные газы, когда нагрузка мотора растёт? Мотор 1.8 tdci (kkda).
На ХХ всё работает нормально - лёгкий дымок без масла идёт во впуск перед турбиной. Сальники сухие.
Под нагрузкой клапан PCV закрывается, и до кучи количество газов, прорывающихся в картер возрастает. Масло давит по сальникам КВ и ТНВД.
Я так понял, клапан у меня исправен (проверял: вдыхал в себя как бы из турбины - перекрывается).
Никак не могу понять куда должны деваться картерные газы под нагрузкой?