D.Karpio

Всем привет, вот и приехал фокус.

Прокатился с педалью в полу - услышал какой то звук в открытое окно, лязг, треск как раскаленный диск, или че то такое, никаких ошибок и других симптомов, но на светофоре мотор стало колбасить на низких оборотах, тачка ходуном, потихоньку до сервиса докатил.
Там сказали пропуски во втором цилиндре, выкрутили свечи - под замену, поменяли, стало лучше, но полностью вибрация не ушла. Еще проверили - Из трубы дым светлый и маслом воняет. Оставил еще на пару дней в сервисе.
В итоге низкая компрессия во втором цилиндре, залезли эндоскопом - задиры в цилиндре, возможно лопнула перегородка у второго поршня. Думаю теперь в какой сервис везти вскрывать.

Санкт Петербург, Пробег 90к, тачка 2016 года, за три года 22к км проехал. В основном Обычный городской режим, ну иногда спорт режим и до отсечки.
Без прошивок.
Заливаю 95 G-drive, редко 100 g-drive.
Масло Castrol 5w-20, последний раз правда купил на маркетплейсе, возможно тоже повлияло.
Каждый год сливаю масло из коллектора, он старой ревизии. Масложора не замечал, пару раз подливал, в основном от замены до замены, заглядывал часто)
Не поменял коллектор на новый, забил, просто ездил и обслуживал.

l_andrey
попробую ковырнуть с края который ближе к ручке кпп. Кулаком не хочу, хрупкая она походу

Думаю, так понятнее)

Народ, как разобрать и убрать дребезг пластмаски черной на пассажирской стороне? Дребезжит просто жесть, верхняя часть ходуном ходит, так бесит. Вставил резинку там где красная полоса, но это колхоз.

Vortex:

Заменил сегодня масло у дилера. Масло Castrol Professional E 5w-20 бочковое 4,5 Л (залили 4 Л, 0,5 Л слили в канистру и отдали на долив), фильтр 1883037, замена - 5300 руб. Ценник продолжает ползти вверх. Второе авто стал записывать на замену, уже 6300 руб. Глянул стоимость масла и фильтра в Автодоке - 8800 руб за 5 Л и 1500 р за фильтр + еще нужно заменить, решил менять у дилера, пока у них есть расходники на складе. Дилер подтвердил, что Форд всё... Запчасти не отгружает, обязательства по гарантии не выполняет. Даже электронную сервисеую книжку не смогли распечатать - нет доступа...

Окрыляет. Не буду экспериментировать с 5/30, возьму кастрол 5/20 чтоб не парится.
Кто нибудь понимает разницу между маслами 15D633 и 15CC4D? Дополнительные допуски что-ли

12345qwert
Слушайте, масло менял в сервисе, а потом уже следил за уровнем и чуть подливал, выше максимума не лил.

Спасибо.
Остановлюсь тогда на Wolf official tech 5/30, который выше предложили. Хотя разница уже несущественная по деньгам получается между ним и кастролом 5/20. Уже любопытно протестировать даже, так как на жидком масле, когда в коллектор воздушный заглянул, там было полстакана масла и в каком-то разъёме или штекере даже было масло.

D98RUS
12345qwert
Опасаюсь заливать более вязкое. Прочитал про потерю тяги, повышенный расход и более быстрый износ и так ненадёжного пакетика сока.
Хотя в инструкции, помню и про 5/30 написано.
А нет, написано только 5/20 кастрол рекомендуется

5/20 castrol magnatec 15D633 уже 7000-8000р.
Уже не знаю, брать за такие деньги или искать какой-то аналог, только какой?
FF3 1.5t, 75000 пробег, масло с коллектора слил в прошлом году

А есть документ с регламентами ТО по двигателю? В шапках про турбы не нашел. Скачал с оф сайта, но там в основном чушь про лампочки, масло и фильтра, это то и так понятно, интересует больше ГРМ, зазоры клапанов, компрессоры, радики и прочее, чтоб этот экобуст не слился в куст.
Пред владелец облуживался на дилере, я в доверенном сервисе. Может тоже к дилеру сьездить…

SergeyFox01
Отличный двигатель, может пронесёт. Ну то есть ездить пока не поломается.

SergeyFox01
Масло попадает в цилиндры и кладёт двигатель, вот что понял. Но как оно туда залетает, турбина гонит чтоли

Всем, привет, решил почистить дроссельную заслонку на 70000км. Походу туда никто не лазал вообще. Там все в масле оказалось. Откуда столько берётся и чем это грозит?

А разве нормально, что радиатор сыпется если его пальцем ковырнуть?
Выглядят убитыми, хоть и чистили в сервисе.

Захотел обновить заводскую карту F3 на последнюю. Скачал, вставил в кардридер, все удалил кроме sdkey, записал свежую F9, что то с ошибками, перезаписал, проверяю что записалось на карту, а ничего, все осталось как и было. Что за ерунда, форматирование винда не может завершить, удалить ничего не может. Защита снята, diskpart запустил снял защиту - тоже безрезультатно. Вставил в Макбук, там вообще нет возможности удалить файлы, форматнуть тоже не может, в свойствах написано Не записываемая.
Заводские карты памяти вообще не перезаписать что-ли?

цитата:

Зайди в ветку второго цилиндра и сразу поймешь, что лить.

Заходил, читал с десяток страниц, понял что проблема в качестве топлива и масла и как часто менять.
Пока больше склоняюсь к Ликви молли 5w-30 пока не знаю какое, либо Форд формула 5w-30. 20 жидковато.

цитата:

Ездите как? Много газа в пол, трассы ?

Да пока еще никак, недавно купил. Но пробеги у меня обычно не большие, 30мин езды допустим, город. В пол еще ни разу не давил, привыкаю потихоньку.
Предыдущий владелец тоже не шумахер, ездил спокойно. 67000км город трасса с 2016года.

Всем привет,
Так и не могу определиться, что заливать в Фокус3 1.5турбо. Пробег 67000
Все время заливалось только дилерское Кастрол 5W-20, но это водичка и льется ради экологии вроде как. Хочется что бы мотор побегал подольше. Какие еще варианты? (СПб)