PATRIOT

Добрый день,
сегодня у вас был (у513то177),
благодарю за сервис.

ответил. предоплата нужна?

Добрый день,
на субботу утро 08:00 можно запись?
замена внутреннего пыльника шруса (со стороны пассажира).
Подскажите стоимость, расходники все ваши.
ФФ2, 2007 1.8мкпп. X9F5XXEED57L85371 у513то177

Kamerin
2 раза ставил оригинал, хватало на 3-4тыс. (видимо из-за деформации крышки). Поставил прокладку Dominant, пробег уже 25 тыс - колодцы сухие.

roman01972
явно гудит(резонирует) датчик ДЗ. фонендоскоп можно приложить, главное не оглохнуть.
Надо снять датчик ДЗ и глянуть состояние дорожек. Ну или есть у кого взять подменную ДЗ?

Для первичного включения я нажимаю "On" (удерживаю) и сразу "+". Ну почти, практически это можно считать одновременным действием. Это я так делаю и уже привык, т.к. первичное включение КК у меня всегда совпадает с возможностью длительного использования функции КК.

stastov42
Так не бывает, что горит гирлянда на щитке, гур отказывает, ограничение по работе двигателя... и при этом нет ошибок. Можем подключить мой сканер (комп) и проверить. Живу рядом с м. ВДНХ. У меня лампа подсветки перегорела в зеркале и то ошибка "висит".

было такое, что на газ давишь, а она не едет + куча ошибок. Оказалось, что после чистки дроссельной заслонки я плохо одел фишку, в пути от тряски она слетела, ну остановился защелкнул и погнал дальше.

ГУР тоже пару раз отключался, но из-за очень старого аккумулятора, + я еще все потребители включаю сразу: обогрев стекл, сидений, музыку, фары и начинаю крутить руль на парковке. Ну тут мне б/к сообщает, что ГУР более не доступен.

stastov42
на табло горели лампы и ошибки, но машина ехала без ограничений, только КК не работал.
на третий раз иммобилайзер не дал завести машину (потом разрешил). Больше рисковать не стал и снял приборку для ремонта.

stastov42
У меня с-max 2005 года. Месяц назад тоже самое.
Припой на плате с годами разрушается в районе пинов.
Отдал мастеру на ремонт. 1 час работы и все ОК!
Могу скинуть контакты мастера в личку.

valer.sergg
на всякий случай: весь функционал КК описан в штатной книжечке по эксплуатации с-max.

valer.sergg
у меня для первичного включения КК нужно нажать одновременно ON и "+".

revard
2 раза менял прокладку, ставил оригинал, хватало на 2-4 тыс. 3-й раз поставил Dominant и 2 года полет нормальный, колодцы сухие стоят. Крышка тоже чуть деформировалась (авто 2007 года).

Неделю назад на C-max (2005г.) включились все лампы на приборке. Через пару дней повторилось + иммобилайзер запретил заводить двигатель (но через 5 мин разрешил). Больше ездить не стал, видимо пришло время паять. Снял приборку отдал частному мастеру (нашел объявление на авито, оказалось живем очень рядом, 5 мин пешком). Через час приборку вернул, поставил на место, стрелки заняли нужные позиции, чек двигателя погас. Завелась с 1/2 оборота.
Так для инфо, у кого эл.ручник. При неисправности приборной доски, эл.ручник не снимался. Т.е. если случилось, что лампочки зажглись где-то в пути и нужно остановиться и перезапустить двигатель (из-за ошибок приборки), то лучше не включать эл.ручник.

ben49
на первой страничке инструкции к магнитоле есть поле куда от руки код вписывают.

noxx
на авито один был, я его купил у частного лица.
через неделю датчик буду снимать и красить.

stastov42
неделю назад я себе на передний бампер замену ставил 3M5T-15K859-CAW.
На авито купил новый оригинал за 1т.

edo1
тоже красный провод отгнил. Но я не стал наращивать, купил новую фишку с новыми пинами. Провод вынул из косы, обжал новые пины. Задействовал новый отдельный кусок гофры и пустил провод более коротким путем, дотянулся.

k717
с задними дисками разобрались.

А что у вас с передними дисками-то? вы их проверяли?

благодарю за сервис.