ghostface88

352
Проблему не решил, на неделе попробую почистить как ты говорил, если не поможет попробую заказать ДПДЗ и поменять. Звонил тут в евро авто, сказали есть новый дроссель за 10.500р. покупать не стал, фирму дросселя не помню. Попробую еще все-таки найти у кого-нибудь другой дроссель, чтоб с ним прокатиться. Я вот еще, что вспомнил, год назад пробовал ставить оригинальную прошивку и эта проблема уходила, но машина не ехала вообще, ставил три других прошивки от Белецкого и т.д. и на всех вылетала такая проблема! ( кроме заводской прошивки) вот и думай теперь в дросселе ли вообще проблема!))) На оригинале ездить вообще не могу, машина просто не едет.

Добрый день!
Суть такая, если я еду в обычном режиме, проблем никаких нет. Но если я держу обороты в районе 3тыс. на 2 передаче, примерно секунд 3-5, а потом нажимаю педаль в пол и примерно через секунду, две, разгона, машина встаёт в аварийный режим,( режим скорости ограничен) машину глушу и завожу снова, все работает нормально. Ошибки выдаёт 2110 и 2112. Больше проблема такая не выскакивает, только при таком разгоне. Даже если с места выкручивать машину сразу полностью и первую и вторую и третью передачу до упора, то такая ошибка не выскакивает!! Ситуация крайне не приятная при обгонах, когда ждёшь на второй передаче пока проедет встречка, и идёшь на обгон и вот такая ... вылетает, можно конечно переключить сразу на 3 передачу и такой проблемы не будет, но не всегда на 3 передачи можно успеть обогнать. Весь интернет уже облазил, ничего толком не нашел. Датчик положения дроссельной заслонки проверял мультиметром, как это описывают на многих сайтах, по показаниям все хорошо. Другого дросселя нет что бы проверить. Машина форд фокус 2 дорестайл 2006г.в. хэтчбек 2л. мкпп. VIN X9F5XXEED56B28724. Всем спасибо за помощь.