VladKrym

sariolla
Ввиду занятости турбо-сервисов турбину пока не скидывали.
От предыдущего владельца была инфа, что картридж меняли примерно 60к км назад.
Собственно и хотелось понять, к чему готовиться:
1) актуатор
2) турбина
3) непонятно что
В ближайшее время заменю фильтра, ну и по наличию времени у сервисменов постараюсь заняться турбой.
По результатам отпишусь в этой ветке.
П.с.: заметил ещё одно: когда машину глушишь, что то как будто щёлкает в течение 3-5 секунд.

Добрый день уважаемые форумчане! Возможно кто то сталкивался с такой проблемой:
1) черный дым при оборотах выше 2 тысяч (около 3 тыс. ОЧЕНЬ много дыма)
2) тяга появляется около 2,5 тысяч
3) начиная с 1,8 тысяч появляется характерный (для дизеля) звук турбины
4) штатный комп не показывает надува свыше 0,4 бар (такие показатели взяты с 5 передачи на 3,2 - 3,5 тысяч оборотов) - проверяли как в сервисе, так и с дешёвого обд сканера, связанного с телефоном по BT
5) никаких ошибок приборка не показывает
6) все патрубки целые
7) масложор минимален (1-2 мм щупа на 6-8к километров)
форсунки снимали, проверяли в сервисе на стенде, вердикт - в пределах нормы
Двигатель: 1.8 tdci, МКПП
Если у кого то есть какие то предположения или нечто подобное происходило - буду рад подсказкам и наставлениям. Заранее благодарю